清遠貨車車廂亮漆代理3年不變色 晟邦無毒無味

貨車車廂亮漆代理的主要成分都有什么？

貨車車廂亮漆代理的主要成分是防銹顏料和成膜物質。通常以防銹顏料的名稱而命名，如：防銹油漆、鐵紅防銹油漆等等。如果以它的防銹作用來分，大致可分為四大類：物理作用防銹油漆、化學作用防銹油漆、電化學作用防銹油漆、綜合作用防銹油漆。晟邦的貨車車廂亮漆代理的價格都是非常公道的，堅持以消費者為核心，一直以來都向消費者提供良好的服務，擁有高水平的人員，需要貨車車廂亮漆代理的朋友可以放心來，您要是需要了解的話也可以聯系我們。

貨車車廂亮漆代理基本知識

油漆一般有三層：

底漆、中間漆和面漆；不同的部位，有不同的工藝，有自動的，也有手工的；在生產過程中，集裝箱在一條線上進行流水作業，先底漆，然后中間漆，再面漆，放在烘干房里進行烘干 。

在我國涂料界至今已為400多萬個標準集裝箱涂漆，其中的90%涂刷的是3層漆，一般使用環氧樹脂涂料，據中國環氧樹脂行業協會介紹，3層中層也就是底漆，使用的是環氧鋅(30微米DFT)；

中間1層起抑制作用的，一般采用30微米DFT；

外面1層面漆，為約60微米DFT。通常情況下集裝箱底層覆蓋著1層30微米DFT厚的防蝕鋅底漆，接著是1層200微米DFT的密封漆，或者直接涂刷外層漆。

3層涂漆系統具體明顯優越性，其主要優點是機械抵抗力和堅固程度得以增強。

中國環氧樹脂行業協會說，3層漆的堅固程度遠比2層漆好，因為在涂刷任何層漆過程中出現的紕漏而導致的后果相對較輕，同樣3層薄漆中每層漆的適當干燥也較2層漆來的容易，特別是在外層漆比較厚的情況下更是如此。較厚的涂層容易出現表面干燥的情況，而溶劑卻長時間留存下來，不會干燥，適當的干燥可以形成佳的保護膜也就是長的保護時間。

另外國內10多年前就引入了符合環境要求的水性環氧樹脂涂料系統，VOC就不再是涂刷油漆過程中危害環境的環節了。集裝箱常用貨車車廂亮漆代理一般分為：底漆（富鋅底漆） 中層漆（磷酸鋅漆） 面漆（多種） 醇酸面漆 醇酸樹脂面漆主要與醇酸樹脂底漆相配套，應用于輕微至中等的腐蝕環境，在中性的鄉村環境和干燥的建筑物內部等，使用壽命可以達到10～20年。在紫外線的照射下，醇酸樹脂面漆會粉化和變黃，但是這種情況比環氧樹脂面漆要好得多。醇酸樹脂的耐化學品和溶劑性能有限，并且不耐水，也不適用于經常處于潮濕的環境。醇酸樹脂面漆在施工中和干燥過程中的空氣溫度好保持在5°C (41°F)以上，否則會延長干燥時間。不過，醇酸面漆也能夠在低至-5°C (23°F)時施工，但是會相應地延長干燥時間。

認識水性漆

水性漆是以水溶性樹脂為成膜物，以聚乙烯醇及其各種改性物為代表，除此之外還有水溶醇酸樹脂、水溶環氧樹脂及無機高分子水性樹脂等。水性貨車車廂亮漆代理的大優點—環保：傳統的油性漆含有85％以上的，而水性漆僅含10％的，因此VOC排放量較低。同時水性漆還有較好的漆層特性，良好的通透性和光澤度。水性貨車車廂亮漆代理的缺點—較長的揮發時間：水性漆與溶劑型漆相比具有低揮發速率、高表面張力、高導性、腐蝕性以及易產生氣泡的特點，導致水性貨車車廂亮漆代理在設備和施工工藝方面與溶劑型漆有所不同。