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發布時間:2020-07-26 18:27  
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電梯采購常識——廳門、門框、轎廂裝潢的材質
電梯采購常識——廳門、門框、轎廂裝潢的材質:
廳門、門框、轎廂裝潢的材質根據檔次從高至低分為:蝕刻鋼板、鏡面鋼板、發紋鋼板、噴涂鋼板。蝕刻鋼板是鏡面鋼板或發紋鋼板的基礎上,蝕刻上各類花紋,這種裝潢又美觀又華麗,一般適用于中gao檔的經營性的公建。
鏡面鋼板比蝕刻鋼板便宜一些,也屬于中gao檔電梯裝潢,是用打磨的跟鏡子一樣的不銹鋼板制成的。這樣的裝潢會增大電梯內的空間感,同時也增強了實用性(方面愛美人士,也可以防電梯se狼)。電梯采購常識——門機系統:目前的主流門機系統是變頻門機系統,當然各個品牌的叫法都不太一樣,不過本質上都差不多。但是,鏡面鋼板的缺陷是,由于制作精細,這種鋼板非常怕磨,使用久了之后,表面會有很多劃痕,需要更換,增加了日后的運營成本。
發紋不銹鋼是gao檔住宅或低檔公建常用的電梯裝潢,發紋不銹鋼板上發紋的形狀可以選擇,發紋鋼板看起來有點檔次,但是又很耐用,是使用較多的電梯裝潢。
噴涂鋼板價格較便宜,而且有多種顏色和花樣可以選擇,適宜年輕人居多的小戶型住宅,或者是預算較低的各類建筑,噴涂鋼板的面漆也很容易磨損,需要定期更換。
電梯廠家提供的電梯內外裝潢都是簡單的,藝術性的加工或者豪華裝潢(例如全部大理石貼面、加裝豪華扶手、鏡子等),需要專門的裝修施工單位來完成。
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電梯的采購常識——電梯的報價
電梯的采購常識——電梯的報價:
要注明梯速、載重、裝潢、功能、設備和附件(含供應、運輸、包裝、保險及隨機文件等)、安裝、報驗、試運行、維護用實驗設備和特殊工具、井道腳手架搭拆費、牛腿或鋼梁制作安裝費用(這兩項經常被忘記,結果事后發生糾紛)等等,總之,請考慮詳細,讓廠家報出一個閉口費用。但是除此之外,電梯的生產需要:特種設備制造許可證(國家zhi監局下發),分ABC三級,該證后附的明細表上,會詳細列出,該企業被許可生產哪類電梯的梯速是多少。
除了這些費用之外,非常重要的一塊,就是讓廠家報清,他們給免費維保幾年,免費維保期過后,每年的(全包、半包、清包)維保費用分別是多少以供日后選擇。
電梯的維保費用巨大,一定要事先商議好。一般新電梯剛剛使用的時候,故障較少,可以選擇半包或清包。
中國電梯行業增長的驅動因素分析
摘要:
(1)商業地產增長
我國商業地產的增長,主要由商品房市場、辦公樓及商業營業用房市場的發展帶動。在商品房市場方面,隨著2010 年下半年開始的房地產調控,該市場的增速有所放緩,但宏觀調控的整體思路為抑制一二線城市商品房投機性需求,而住房改善性需求和三四線城市商品房市場的發展并不在調控范圍內,因此,在調控后,市場呈現更理性、穩健的增長態勢。49平方米,收費866元,車位照明保潔費30元/月,收費360元,兩張收費單據上都沒有寫清楚具體電梯費是多少,我估計電梯費是包含在了公攤費里了,但是具體占比多少,我們不清楚。據國家tong計局數據顯示,2011 年以及2012 年,國內商品房銷售面積分別為10.94 和11.13 億平方米,分別較上一年增長4.39%和1.74%,市場增長的趨勢未因宏觀調控受到影響。
在辦公樓及商業營業用房方面,該市場近年來呈現出持續較快增長的態勢。
據國家tong計局統計數據顯示,2003 年我國辦公樓及商業營業用房投資完成額為1,810.69 億元,到2012 年該投資完成額已經達到12,679.00 億元,年均復合增長率達到24.14%。
宏觀經濟的穩定增長,推動我國城鎮化率不斷提高。電梯的采購常識——電梯的品牌:gao檔電梯品牌都會強調他們的技術多么先進。據國家tong計局數據顯示,2012 年我國城鎮化率為52.57%,較2002 年增加了13.48 個百分點,年均城鎮化率增長達1.35%,按照全mian建設小康社會的總體目標,到2020 年我國城鎮化率將達到60%。
城鎮化率不斷提高,帶動我國機場、火車站、醫院、體育館等公共基礎設施建設規模的提高?;?、井道的定制:首先,雖然說同等重量的電梯,井道尺寸和基坑深度都差不多,但是不同品牌的電梯還是有一定差異。在機場建設方面,截至2012 年底我國共有頒證運輸機場183個,根據《中國民用航空發展第十二個五年規劃》,至2015 年全國民用機場的數量將超過230 個;在火車站建設方面,受益于鐵路建設投資增加的影響,至2012年末我國各類客運火車站已超過1,900 個;在醫院建設方面,根據《2012 年我國衛生和計劃生育事業發展統計公報》顯示,2012 年我國公立醫院數量為14,170家,其中對電梯個性化功能要求較高的三級醫院為1,624 家;在體育館建設方面,截至“十一五”期末我國各類體育場館已超過100 萬個,根據《體育事業發展“十二五”規劃》,至2015 年全國各類體育場館將達到120 萬個以上。
(3):保障房建設
近年來,保障性住房建設在國家政策的扶持下快速增長。據國家tong計局數據顯示,2011 年我國保障房基本建成432 萬套,新開工建設1,043 萬套,2012 年新開工781 萬套,完工601 萬套。品牌檔次越高,付款條件越苛刻,好的電梯在出廠前,幾乎要付清設備款,安裝費驗收后付清。根據國家“十二五”期間建設3,600 萬套保障房的目標計算,未來保障房建設對電梯需求量將達到50-60 萬套(數據來源:招商證券研究所)。
(4):舊電梯更新及舊樓改造
在舊電梯更新領域,電梯超過規定使用年限仍wei章運行,將帶來電梯安全方面的重大隱患。根據guo wu院公布的《特種設備安全監察條例》的規定,“特種設備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術規范規定使用年限,特種設備使用單位應當及時予以報廢”。如果技術后,那么產品的壽命可能會比較短,而且維修部件可能無法獲得保證,同時技術性還要考慮到建結構和電梯技術的關系。根據中國電梯協會、《全國電梯行業商務年鑒》數據以及電梯15 年強制報廢的行業規定計算,2013-2015 年我國電梯更新量將分別為30,200 臺、32,500 臺和37,500 臺。
在舊樓改造領域,隨著社會經濟水平提高和人口的老齡化,在既有建筑中加裝電梯的需求已經引起政府部門的重視。建設部在“十一五”科技重點支撐項目中列出專項,對既有建筑的改造進行研究,其中特別對全國既有建筑如何改造加裝電梯設立專門課題進行有關政策、投資、技術、標準、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。雖然糊里糊涂,但是我們都忙于工作,也就不去細究了,大家都交,我們也就交了,要是收費明細公示一下就好了。目前,舊樓加裝電梯已經在北京等地進行試點并將逐步在全國普及,據招商證券研究所預測,目前僅上海便有20 余萬棟既有建筑需要加裝電梯,而廣東省有加裝電梯需求的建筑則約有18 萬棟。
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