CNG減壓站工藝流程推薦貨源「多圖」

燃氣加臭一般采用滴入式設備，滴入式加臭設備是將液體加臭劑以液滴或細液流的狀況放入燃氣管道中去，在此蒸騰并與燃氣流混合。加臭劑儲槽的容量為一天的加臭劑量。從查詢管查詢每分鐘流入的加臭劑滴數，通過針形閥可調理液滴數。其首要長處是結構簡略，缺陷是人工操作，比較繁瑣。 隨著自控水平和檢測技能的不斷發展和改善，許多自動控制加臭設備已經在工程實踐中廣泛應用。

燃氣加臭機在上世紀初，很多國家開始使用人造氣體（人工煤氣），它有一種強烈的氣味兒，這是制造過程中的副產品（伴生品）造成的。有了這種氣味表明“已漏氣了”。然而，在后來開發和利用的過程中，無色無味，即使有味，也會由于環保的要求，在使用前要去掉有害的硫化物（、或硫醇等），當以這種氣體替代人工氣體時，，公認的需要一種警戒劑。

國外在上世紀六十年代完成了從人工燃氣向、管道液化氣的轉換。由于人工燃氣本身在生產過程中產生的副產物具有強烈氣味，而、管道液化氣為無味或微味氣體，一旦泄漏就失去了警戒作用，于是開始探索加臭劑及其加臭裝置的研究。一些發達國家在這項技術上的研究及應用情況已十分成熟。在二次的刺激下，新的化學工藝過程和化學物得到開發。通過多年來對各種化學物作為加臭劑的調研，低分子重支鏈硫醇、硫醚和環狀硫化物脫穎而出，成為的加臭劑化合物。

燃氣加臭裝置標準如何制定，比率如何確定呢？

的也是的實驗是這樣的，在一個實驗間里，集中一批實驗測試者，向這一實驗間緩慢泄放臭味劑，每個覺察到臭劑氣味的人可以離開，當覺察到的人占被測試的人數比率97.3%時，取氣樣分析其臭味劑濃度，這樣一個濃度換算到燃氣中得到的濃度作為加臭標準。用這一標準濃度對燃氣加臭，對上面的試驗數據進行反復驗證，得出的結論基本上可作為標準執行。各個國家制定的現行標準，無論是參照別人或自己試驗結論，對THT而言，都在16～24mg/m3之間，而硫醇及硫化物都在4～9mg/m3之間，這樣一個標準量有效的原因是很顯然的，就是使用者（人）的覺察是決定性的。隨著傳感技術的深入發展，現在已能對燃氣泄漏進行自動監測，但在廣泛的使用者中，家庭的比例是巨大的，人的嗅覺還是基本的傳感器。