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減速機油溫過高的原因?

請簡單分析減速機油溫過高的原因？

a.潤滑油不合格或使用時間過長。

b.潤滑油過多，不利于齒輪箱內(nèi)機構(gòu)散熱。

c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；

d.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫升高；

e.冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時，都會引起減速機油溫升高；

減速機的維護保養(yǎng)及故障

平常的維護保養(yǎng)及故障：

平常的維護保養(yǎng)主要是：1.安裝時的調(diào)整和試車；2.定期檢查、高溫點檢和油質(zhì)化驗；3.定期補油和換油。常見的故障主要有：1.減速機振動大 ;2.有雜音；3.油溫高；4.漏油；在環(huán)境溫度為 5~ 40℃時可選用SYB1103-62S-(l-20冬)/(HL-30夏)型號產(chǎn)品，并推薦使用120號硫磷型中極壓工業(yè)齒輪油。5齒輪損壞；6串軸；7軸承碎裂。減速機的維護保養(yǎng)安裝和調(diào)試a.為保障減速機裝配精度，安裝時不必開機，不破壞密封填膠，可通過開啟視油蓋檢查或用煤油（柴油）侵洗齒輪表面防銹脂。

齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷

及時送修理廠大修更換零件；調(diào)整軸承間隙；檢查清理；放油進行清理；視孔蓋處和放油孔處漏油，主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。齒輪損壞斷齒原因分析：齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。齒輪傳動在工作中，輪齒多次受交變載荷作用，在齒根的危險剖面上作用著彎曲疲勞應力，在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋，在交變的彎曲疲勞應力作用下，疲勞裂紋逐漸擴展，終導致輪齒彎曲疲勞折斷；齒輪傳動在工作中，齒輪受到短時過載，或沖擊載荷，或輪齒嚴重磨損而減薄，都會發(fā)生過載折斷.