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房車的使用跟家用車差不多，不需要太多操心之處，就是水電方面比家用車操點心，如下車走人之前檢查逆變器是否關掉、電閘總開關關掉否等等。另外，如果長時間不用車，而車上又沒有裝太陽能，需要一個周左右檢查一下電池電量，別因為不知道的原因把電池耗光，壽命縮減。另外房車不是越野車，畢竟帶著這么多加裝的櫥柜和設備，所以能跑好路別去追求越野性能，否則你會發現跑完一趟川藏線，車基本上大小毛病都會出現。

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房車的上牌問題帶房車公告的裸車須先改裝好再去上牌。落戶手續就是合格證和一致性證書，這個廠家都會自帶。我落戶時一致性證書沒用上。車的外觀一定不能動，甚至包括貼深色玻璃膜，特別是前窗的。另外座椅數一定嚴格遵守，而且要朝前坐，須帶安全帶。高度也要符合要求。車的具體數據不用廠家提供，在車管所里有該車配置的電子具體說明。先上牌后改應該會影響審車吧，他們可能會輸入你車廂內部圖片存檔的。其實帶房車公告的車上牌很簡單，只是比普通轎車多了一道上監測線。只要外觀，座位數都對，基本上沒問題。賣的比買的清楚，所以他會把房車裸車改裝后上牌的資料通通給你備全的，因為不備全部，他們更怕后續的麻煩。

房車改裝的床位問題如果空間允許，越大越好，一定要有固定床。有人說，座椅變床不也是一樣可以睡覺。但是真正體會了你就會發現沒有固定床真的讓你沒有家的感覺，睡個覺或者稍微躺一下都需要折疊變換，心累。另外固定床還有個更大的好處就是下面有足夠的儲物空間。

現在很多房車，商務車，越野車等為了他們的汽車搭配航空座椅，以提高豪華體驗和安全性能。如果選擇正規的商務車座椅生產廠家，汽車的安全性不會受到影響。相反，航空座椅的安全性能可以幫助汽車提高駕駛安全性。

座椅安全檢查。

航空座椅的安全性關系到駕駛員和乘客的安全。需要核實座椅制造商是否有與座椅相關的安全測試報告或國家3C認證。如果沒有資格證，大部分都是小作坊生產的，建議你不要買。