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發布時間:2021-09-29 15:19  
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尼龍 煤倉襯板施工阻燃性能良好,許多工程應用中的性能是非常有價值的。在所有的塑料,阻燃劑是比較好的,塑料制品和其他都沒法比的這個功能。它的摩擦系數很低。尼龍 煤倉襯板施工具有良好的耐磨性,低摩擦系數,良好的自潤滑性,是一種理想的軸承套,滑塊,煤倉襯板材料。
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尼龍 煤倉襯板施工一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結,一層一層疊加在一起,然后是倉內形成類似鼠洞形狀,再裝煤就會造成堵倉;另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大,加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,當煤倉充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀(俗稱搭橋)。開閘放煤時只能放下很少的一部分,上部煤炭則因起拱而堵倉。
尼龍 煤倉襯板施工經大量的調研和實驗,決定采用UHMWPE板材為煤倉內襯,利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數,達到解決堵倉現象。在使用時利用把大塊板料固定在倉壁上,從而解決了煤倉粘結堵倉問題。一般無需鋪滿全倉,只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。煤倉襯板解決效果:解決了堵倉問題,其煤倉的利用率均由0.2--0.5提高到1,避免了因堵倉造成的生產中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節約了清理料倉的費用,大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經濟效益都很顯著。
尼龍 煤倉襯板施工頭一次實現倉內全倉2/3的庫容在卸貨前。在操作聚乙烯襯板過程中,始終將物料裝卸點堆放在堆內的倉庫內,并始終將物料的存儲容量保持在倉庫的1/2內。嚴禁直接影響內襯。不同材料的硬度顆粒不同,物料流動不能隨意改變。必要時,物料流量不得大于原設計能力的12%。環境溫度不應高于80℃。聚乙烯襯板結構及松動的緊固件不得用力損壞。物料在倉庫內的停留時間不超過36小時(倉庫內較粘稠的物料,請不要停留在防結塊水內,比例不超過4%)。材料的休息時間可以適當增加。當聚乙烯襯板溫度較低時,請注意倉庫內物料的休息時間,避免凍塊。