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              襄陽車用制冷機組價格保鮮效果好【漢雪制冷】

              發布時間:2021-01-08 23:35  

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              正確的貨物包裝

              鮮貨和凍貨對包裝的要求是不一樣的,鮮貨的包裝要保證通風。運輸鮮貨時不能使用塑料包裝,因為它阻礙了貨物的空氣流通,應使用能保證空氣流通的紙盒

              不同的貨物分開裝運

              不同種類和溫度要求的貨物,不能放在同一廂內運輸,應把冷藏廂分割成獨立的小廂體分別放置。不要將凍貨和干貨混裝在同一個廂體內。

              襄陽漢雪主要生產L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組,產品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。






              獨立制冷機組與非獨立制冷機組的優缺點

                 獨立制冷機組

                 優點:獨立制冷機組優點是穩定可靠,這也是冷藏車需要的。由于獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源,所以當冷藏車熄火或者在冷藏車出現發動機故障時制冷機還能工作,從而保證冷藏車廂里面的貨物不會變質。

              缺點:獨立制冷機組的缺點是價格昂貴,維修相對非獨立制冷機組更復雜。由于多了一套動力系統在維修保養上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復雜,而且獨立制冷機組在技術上相對更復雜,價格也更高。






              天熱啊,到哪里沒有空調,感覺都要窒息了,空調不冷了就想加點氟,而且還不便宜。有的朋友車里的空調就不太冷了,于是也想去加一點氟。但是在加氟之前,我們必須先了解為什么不冷卻。不然一如既往的加氟不制冷,還浪費錢!

              缺乏制冷劑一般我們都會選擇加氟來解決這個制冷問題,缺氟的確不好,但是實際上制冷劑這東西并不算消耗品。一般來說,只要沒有泄漏就不需要經常去加氟,就像家用空調一樣,兩到三年加一次都是頂天的,如果你經常去加氟,那么就得考慮其他方面是否出了問題?





              一、給冷藏車制冷機組加油

                1、將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥,微開加油閥,利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出,另一端插入油桶內。

                2、適當關小系統制冷劑供液閥,并調整吸氣低壓報警設置,以免因壓力過低而停車.

                3、當吸氣壓力低于大氣壓時,打開加油閥,油會自動進入壓縮機內.

                二、給冷藏車制冷機組的制冷機補充制冷劑

                1、將加氟管一端與系統加氟口相連,另一端與氟瓶相連,通過加氟軟管趕出管內的空氣

                2、先打開氟瓶的閥門,確認無泄漏后再開加氟口處的閥門

                



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