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              發布時間:2021-01-09 19:43  

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              作為新能源物流用車的重要組成部分的新能源卡車,受到油價持續走低以及重卡市場表現不佳的影響,上半年市場表現欠佳,發展前景仍不容小覷,因此,商用車企業瞅準時機紛紛發力新能源領域,為未來的市場鋪好前路。

              在眾多的商用車企業中, 一汽解放青汽 公司早早就展開自己的步伐。2006年涉足卡車領域,2008年針對奧運會研發出純電動卡車,憑借企業在新能源卡車領域10年研發的技術優勢和專業經驗,一汽解放青汽公司新能源卡車技術研發及產業化程度始終處于行業領水平。




              悍V采用全金屬式保險杠,安全可靠同時又便于維修,可以分段更換,可以節省維修費用并縮短維修時間,且牌照架上方留有登車踏板。而新悍威則采用的是整體式保險杠,且緊固螺栓外露,整體細節處理不如悍V。為了呼應家族式臉譜,悍V采用了與其他V系卡車相同風格的組合大燈與霧燈,造型略顯中庸,不如新悍威的組合大燈能彰顯力度。

              從側面來看來兩車均采用三級腳踏板設計,上車更方便安全。同樣在車門下方有車輛名稱及動力標識,悍V整體線條較新悍威更加硬朗,但是沒有新悍威車身的拉花。悍V臥鋪采用小側窗結構,同時有沖壓的加強筋,提高了側面強度。


              進氣格柵部分,悍V2

              進氣格柵部分,悍V2.0港拖版使用了目前一汽解放青汽的家族化“V”字型堆疊式家族化設計,這個設計你在很多的一汽解放青汽車型上都能看見,而且該進氣格柵不只是造型變得更加美觀,它的進氣開口也進行了加大處理,進風量、散熱更好,能滿足更大排量發動機的散熱需求。觀察仔細的卡友肯定看出來了,在大燈方面悍V2.0港拖版也作出了較大調整,首先造型使用了與全新進氣格柵更搭調的“猛禽之眼”大燈,并采用了商用車上較為少見的熏黑效果,使其看上去更酷炫。


              AMT功能所代表的意思

              AMT功能所代表的意思是坡道起步輔助,當我們在坡道上起步時就可打開此功能,它能夠保持車輛在幾秒鐘之內不溜車,幫助車輛起步,功能非常強大。這里需要說一下,如果這輛車想要支持自適應巡航功能,AMT變速箱也是必不可少的一部分,悍V2.0港拖版雖然具備了支持自適應巡航的所有硬件,但是并不支持此功能。在節約成本方面,悍V2.0港拖版可謂做到了,它直接取消了臥鋪的存在,但是空間還是保留了下來,咱們想要休息時可以在上面鋪個墊子,再弄套被子,也能對付休息一下。


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