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氙氣頭燈也叫HID

   氣體放電式頭燈，它是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲，提供覆蓋角度更寬、色溫更低的光亮。氙燈采用高壓電流氙氣形成電弧光，僅需35瓦功率，明顯減輕了車輛供電系統的負擔。由于氙燈不用鎢絲，沒有被氧化和燒斷的顧慮，其壽命是普通燈泡的5倍。原因在于不少車主都會有這種經歷，對面一輛汽車，開著明晃晃的遠光燈就沖過來了，白花花一片什么都看不到，不少人的反應就是把遠燈打開，對晃，不過很多時候都是落敗，因為對方的是氙氣燈，這樣一來，不少車主就有為自己愛車改裝一套氙氣燈的想法了。關于安全，大燈增光器的生產廠商考慮十分周全，設計有溫度、低壓和自動穩壓三大自動保護裝置。

前大燈照明不足、光線昏暗是交通事故的禍因之一。資料顯示，60%的發生在夜間，另有22%的行車意外是在視野不清的狀況下發生的。氙氣頭燈作為主要安全設備之一，與失壓續駛輪胎、主動轉向等系統一起提供給用戶。

下面我們首先先來說說優勢。就像上面所講的，一體化氙氣燈可以抗干擾，那具體是怎么抗干擾呢？我們知道氙氣燈的工作原理是將12V的電壓通過安定器，瞬間轉換成23000V的電壓，點亮氙氣燈，從而達到發光的目的。但是安定器在點亮過程中消耗的電壓會產生很大的磁場，而這個磁場就很有可能影響車內的一些設備，比如車載電腦、音響等，所以會出現熄火，或者聽音樂有噪音等狀況發生。xenon,refrigeratedliquid(cryogenicliquid)國標編號22015CAS號7440-63-3EINECS號231-172-7InChIInChI=1/Xe性質無色無味的惰性氣體。

   一體化氙氣燈可以抗干擾的原因在于它將氙氣燈的高低壓分離開了，也就是將燈泡和安定器分開，高壓部分在燈泡的燈頭上，低壓在安定器上，所以安定器上只有12V的電壓，點亮氙氣燈的23000V電壓直接由高壓部分供應，從而達到抗干擾的一個效果。

   接下來說說劣勢。一體化氙氣燈的優勢是很明顯的，但是它也還有兩個劣勢，一就是價格，一體化氙氣燈的價格較之普通氙氣燈，是貴了挺多的，這也是一些車主們不太能接受的。二就是安裝一體化氙氣燈是有特定條件的，因為一體化產品是將安定器和燈泡連接在一起，產品有一定的厚度，所以對于后蓋距離有一定的要求。由于它的透霧能力特別強常用作有霧導航燈，廣泛用于機場、車站、碼頭。如果是分體一體化，則后蓋距離要大于等于3cm，如果是連體一體化，則后蓋距離要大于等于5cm，這就導致了即使有些車想裝一體化氙氣燈，也是裝不了的。

   氙氣為無色，無味，不燃燒的惰性壓縮氣體，在空氣中含量為90ppm。氙氣主要應用于閃光燈、激光器、焊接、難熔金屬切割、標準氣、特種混合氣等。氣氙氣混合氣充填電子管和燈泡，比相同功率的氣燈泡省電20～25%，壽命可延長2～3倍，發光率可以提高，而體積可大大縮小。氙氣有極高的放光強度，用氙氣充填的燈有碘燈、弧光燈、閃光燈、影院放映燈、空間模擬燈等。它的優點在于價格比便宜，一般在幾百元左右，但效果跟價格相對，這價格一點也不便宜。氙氣是1958年開發的高壓氙氣弧光放電燈，分為長弧氙燈、短弧氙燈和脈沖氙燈，用氙氣填充的長弧氙燈，其光譜與日光非常接近，俗名“小太陽”，此種氙氣燈穿霧能力特別強，常用于車站、碼頭和廣場照明。