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發布時間:2021-09-01 16:52  
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目前,在空壓機市場中,螺桿式空壓機在市場中占據主導地位。螺桿式空壓機是通用機械設備,機械設備在長期使用后,或多或少都會出現故障。以下小編羅列出了幾個螺桿式空壓機典型事故案例,以供大家參考。
01混用潤滑油導致空壓機積碳
故障現象
該廠共安裝10臺空壓機,采用廠家提供的原裝潤滑油,由于潤滑油價格較貴,擬采用替代油品,替代油品同樣為合成油,為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空壓機出現電氣故障報警,經進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導致電機超電流。
原因分析
經檢查#1空壓機內部沒有積碳現象,且在以后累計運行了約6000h至正常保養,空壓機為不同的兩組工作成員開展工作,經過調查確認#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機排油和清理,存在僥幸心理,導致不同成分的潤滑油混用引起積碳發生。

發生螺桿式空壓機噴油的處理方法:
首先應檢查斷油電磁閥有無故障,如果斷油電磁閥正常,則應進一步檢查主排氣管逆止閥能否及時關閉或關閉是否正常,如有故障應排除。目前雙螺桿空壓機一般不再安裝斷油電磁閥,所以噴油的主要原因是逆止閥。逆止閥建議使用不銹鋼閥門,因為壓縮空氣中含有水分,普通的鑄鐵閥門的氧化腐蝕速度很快,容易造成逆止閥銹蝕卡澀而關閉不嚴。一旦斷電,電磁閥作用,進氣蝶閥關閉,初步隔絕。但是進氣蝶閥一般有通氣孔或者有間隙,無法完全與外部隔絕,重錘式止回閥緊急關閉,這是有效也是 防止噴油的措施。由于現在的雙螺桿空壓機一般不安裝斷油閥,關機后通過止回閥隔斷,壓向主機的油在機器內部泄壓成零時,重力作用 回油氣桶,重錘式止回閥是目前有效的方式。空壓機噴油不但會影響空壓機的整體性能,減少其使用壽命,還會導致更多故障的發生。因此當空壓機發生噴油故障時,要馬上找出原因,并使用有效的方法處理解決。

考慮螺桿空壓機工作載荷
工作載荷是軸承(或摩擦副)直接承受的靜載和動載兩個方面的負荷,在選用潤滑油品時應 考慮。在液體潤滑條件下,潤滑油的粘度越大,其承載能力越大;處于邊界潤滑狀況時,粘度對改善潤滑作用不大,其油性和抗極壓性能顯得不可缺少,此時應選用抗極壓性能較好的潤滑油品;對于沖擊載荷,往復運動或油膜形成困難的場合,應選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機軸承一般為徑載軸承。
考慮螺桿空壓機運動速度
相對運動速度是軸承(或摩擦副)結構設計的重要參數,也是潤滑油品選擇的考慮因素,一般相對運動速度低的軸承適宜選用粘度較大的潤滑油,以利于油膜的形成和維持;離心式壓縮機一般轉速較高,有的達10000r/min以上,所以宜選用粘度較小的潤滑油。
