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牽引式或托舉式拖車,著地的兩個(gè)車輪都不是主動(dòng)輪(驅(qū)動(dòng)輪)

說完了四驅(qū)，我們來說說拖車，拖車在日常用車過程中也時(shí)常碰見，不管是車輛出現(xiàn)故障不能移動(dòng)，或是停車被查，或是出現(xiàn)事故等，都可能用到拖車，我們常見的拖車，一般是牽引式或托舉式，也就是兩輪著地，另外兩輪被抬起。但是就是兩輪著地也有幾種情況，前驅(qū)車可以抬起兩個(gè)前輪拖車，后驅(qū)車可以抬起兩個(gè)后輪拖車；而分時(shí)四驅(qū)或適時(shí)四驅(qū)可以在解除四驅(qū)后抬起兩個(gè)主動(dòng)輪拖車。總結(jié)一句話就是，牽引式或托舉式拖車，著地的兩個(gè)車輪都不是主動(dòng)輪（驅(qū)動(dòng)輪）而是從動(dòng)輪。

全時(shí)四驅(qū)車型了,這是不能抬起兩個(gè)輪子拖車的

全時(shí)四驅(qū)車型了，這是不能抬起兩個(gè)輪子拖車的，不管是前輪還是后輪，因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子都是主動(dòng)輪，如果有兩個(gè)輪著地，與地面接觸的輪子因?yàn)闈L動(dòng)旋轉(zhuǎn)，而被抬起的兩個(gè)輪不能滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)，前后輪之間形成轉(zhuǎn)速差，會(huì)使扭力集中到中央差速器。要么，將中央差速器燒毀，要么導(dǎo)致中央差速器中的潰輪、蝸桿等損壞。如果速度快或時(shí)間長(zhǎng)，可能全使整個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)徹底損壞。

高速公路上車壞了無法行駛,必須使用的救援車輛拖拽

在高速公路上車壞了無法行駛，必須使用的救援車輛拖拽，想要讓同行的普通車輛拖拽是不可以的。這樣規(guī)定主要是因?yàn)槠胀ǖ能囕v沒有專業(yè)救援車輛的拖拽設(shè)施、警示燈具和救援經(jīng)驗(yàn)及資質(zhì)，冒然施救其實(shí)是非常危險(xiǎn)的，極有可能對(duì)其它的車輛造成巨大的威脅。大家在開車上高速之前，一定要檢查好車況，加滿油，保證汽車良好的狀態(tài)，并且在高速公路上要小心駕駛，避免發(fā)生事故。

拖車裝備的安裝注意事項(xiàng)

如果遇到了拖車裝備是分體式的汽車，需要組裝后才可以使用，這個(gè)時(shí)候需要把保險(xiǎn)杠的蓋子卸掉在組裝隨車攜帶的掛鉤。當(dāng)故障車輛輪胎接觸平板前端止推器之后，這時(shí)需要把平板降到水平復(fù)位，一定要注意故障車輛的手剎是否拉緊。現(xiàn)在需要安裝拖車的工具。拖車工具的在安裝的時(shí)候一定要保證連接汽車掛鉤的時(shí)候夠不夠牢固，在拖車行駛之前要再次檢查。固定完成后，就要按照順逆時(shí)針來再次確認(rèn)故障車輛的捆綁是否結(jié)實(shí)，杜絕意外事件的發(fā)生。