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物流園智能道閘識別車長

物流車輛管理按車長收費智能物流園停車收費系統

目前的物流園區、倉儲基地的車輛出入口，采用的是人工錄入計費或者獨立的(RFID)系統。計費標準則是依據車輛長度進行區分的。而在管理上大多考慮的是車輛進出權限，以及停車費用的收取，并沒有將目前停車場、的車牌識別融入到系統當中去。

廣州萬創針對物流園、工業園區開發出的具有車型識別功能的車型識別一體機及系統，一經推出就受到市場的肯定。這不，近在廣州30余家物流園區都有它的身影。

智能車長識別技術智能物流園停車收費系統

車型識別系統的拓撲圖已經清晰地勾勒出了其工作原理：當有機動車駛入檢測范圍時，車型識別一體機（”小黃人”）通過對車輛圖像采集，車輛信息提取分析，后通過算法分析決策得出車輛類型，并輸出車輛特征（車長、車高、輪軸數等）、車牌號碼及車頭、車側、車尾圖。智能化停車場以全自動設備與系統軟件相結合，打造管理，快捷出行的停車場。

出園區有時候會碰上排隊繳費的情況？崗亭需要值班人員手動操作才可抬桿放行？系統功能有限無法一次性批量錄入車牌？

智能道閘系統通過車輛信息前期錄入，依靠攝像頭來識別，作出開閘或閉閘動作，實行“一車一桿”。系統在嚴格把控車輛進出的同時減輕了人力管理負擔，對意圖進入辦公區域的社會車輛進行攔截，直接將閑雜車輛“拒之門外”。智能物流園停車收費系統

物流車司機：道閘的安裝，不僅杜絕了車輛雙向通行造成的交通擁堵問題，也避免了人員從物流門的出入，無形中提升了我們的通行效率，也有效的防止了安全事故的發生。

出園區繳費，用手機掃一掃園區路邊隨處可見的二維碼，一鍵支付，接近道閘時自動抬桿，就可以毫無阻攔地“嗖”地駛出園區了，一點也不會因為排隊而耽誤時間。智能物流園停車收費系統

不停車收費系統智能物流園停車收費系統

利用微信、支付寶、銀聯支付等電子支付手段，自助繳費終端、手機APP等方式，車主停車費用可以完全自主繳費，費用也直達物業賬戶，規避中間環節。廣州萬創平臺停車場系統自動生成財務報表，物業可遠程實時查看，數據無法修改、刪除，停車場收費系統自動跟據流量分析財務數據是否異常，堵住了財務漏洞，降低了管理成本。智能物流園停車收費系統車型分類儀是一款采用視頻掃描分類技術，高集成度、工業級、一體式的自動車型分類設備。智能物流園停車收費系統

車牌識別一體化

車牌自動識別系統設備，具有集車牌識別和控制機于一體等功能，各主要部件模塊化、小型化，方便運輸和安裝，停車場收費系統采用TCP/IP通訊方式實現進出口控制機、網絡攝像機和計算機的高速數據、圖像、語音信息傳輸。采用RS485實現道閘、語音板、顯示屏及其他外圍部件與控制機的實時通訊。物流園智能道閘系統，可自動識別車型、車牌，支持自動掃碼、無感支付，讓出行更便利。

通過萬創車牌識別停車場收費系統，固定車輛進出可以實現不停車通行，臨時車入場不停車，出場繳費自動放行，整個停車場收費系統結構簡單，穩定可靠，安裝、維護、使用方便。

廣州萬創信息科技有限公司物流園專用工業級道閘以極為可靠的品質和的技術，努力實現停車管理的和可靠運行，使停車場管理更加方便快捷。

停車場各車輛管理部門或物業管理部門在給車主提供服務的同時，如何能夠防止車輛被盜，降低經營風險？如何能夠防止停車費流失？如何以較少的設備投入和較低運營成本實現車輛管理的現代化？快速通道和無人值守通道如何配置？

萬創物流園專用工業級道閘給了我們更多方便快捷的管理，從而使得進出車輛更加有秩序。道閘作為智能停車場管理系統的重要組成部分，對停車場車輛管理起到舉足輕重的地位。

萬創物流園智能停車場管理系統，能的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以少的投資獲得較好的社會效益和較大的經濟效益。而在管理上大多考慮的是車輛進出權限，以及停車費用的收取，并沒有將目前停車場、的車牌識別融入到系統當中去?？梢钥朔捎萌斯び涗浀牡托Ч芾矸绞降亩喾N弊端。采用無法的非接觸感應智能IC卡作為身份識別，了防盜的問題；并具有靈活的收費方式設置、強大的綜合管理能力、以及進出停車場車輛信息的各種統計和查詢。