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提單原件的運輸條款能否約束當事雙方？快件裝運時使用的提單是否也具有原提單所具備的三種基本功能？

作為物權憑證的提單，快遞發貨方式中的提單顯然已喪失了這一功能。由于快遞員所放的提單已經印有“不可轉讓”的字樣。而且這樣的提單還能作為運輸合同的證據嗎？承運人和收貨人和收貨人之間的爭議很大。在合同簽訂之時，即從承運人或其代理人那里拿到特快專遞放貨提單之時，貨主并不知道運輸條款，而承運人也從未宣稱哪些運輸條款會約束雙方。

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按照合同法的一般原則，承運人的責任限制條款、時效條款、轉運條款、通知索賠條款對收貨人和發貨人都沒有約束力。由于托運人和收貨人都不知道。航空公司則辯稱，快遞放貨提單是在發貨人的要求下簽發的，印有許多標準條款來約束合同雙方，這是眾所周知的事實。這一點，作為一個明智的發貨人應該知道。如不知道，應詢問承運人或其代理人。可在承運人網站上查閱所有運輸條款，這些條款已在美國聯邦海事注冊。大多數條款都是根據有關國際公約和國內法規制定的。比如承運人的責任限制，時效已經超過了法定期限。貨主不必向每一個托運人解釋。

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國際快件要求條款

1.快件不得夾帶現金、國家法律和有關規定禁止郵寄的危險品等*件，以及承運人禁止郵寄的其他物品；對于寄件人違反禁止郵寄的規定而造成的一切損失，本公司概不負責。

2.根據國際航空運輸協會的有關規定，當快件的體積重量超過其實際重量時，應按其和重量分別計算運費。其具體公式為：X高/6000=長 X寬=重。

3.項目分類，申報價值等資料填寫正確。

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海上提單的性質：

提單是用來證明海上貨物運輸合同和承運人收到或裝船了貨物，以及承運人保證交付貨物的文件。提單是國際貨物運輸中特色和完整的運輸單據。提單是一種證券，它既代表物權又代表債權。

海上提單的作用：

根據法律規定，提單的基本功能是：

1.海上貨物運輸契約證明；

2.貨物收據，證明貨物已由承運人接收或裝船；

3.承運人對貨物交付權的。

海上出口作業程序：

運輸

貨運是物流的一種形式，是指托運人委托有資質的公司將貨物運輸到地點，并交付給收貨人的服務。在海上寄存，

發貨人要求提供：箱式，箱容量，目的地，出貨時間，貨物品名

委托裝箱，貨運公司向業主詢問如何裝箱。發貨人提供工廠地址，貨運公司提供倉庫地址

貨運公司向發貨人索取報關資料。

預定艙位

訂艙是指貨物托運人或其代理人根據具體需要，選擇適當的船舶，通過口頭或書面方式向承運人(即班輪公司或其業務單位)預約恰訂艙位裝貨，申請運輸；承運人對此種申請作出承諾的行為。貨物名稱(即品名)、重量和尺寸、起運港、目的港、收發貨人、船名等都需在訂艙單上注明。

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通關

清關即結關，是指進出口或轉口貨物進出一國的關境，按照有關法律、法規和規定辦理手續。

報關前必須辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續，貨物才能被放行，貨主或報關員才能提貨。結關期間，貨物，無論是進出口還是轉運，均受海關監管，不允許自由流通。

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調換

收貨人用提單代替提單

裝卸

取貨包括送貨和取貨，送貨：即物流會派送貨人員將貨物送到你的地點。取貨：即貨物到達目的港后，提貨人憑提貨單親自到目的港取貨，或委托朋友，由朋友代你取貨，總而言之，是客戶自己取貨。