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發布時間：2021-09-15 07:47
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一、NOx氮氧化物的生成機制
對于鍋爐來說，Nox的產生主要來自空氣中的氮氣和過量氧氣產生的熱力型Nox，熱力型NOx的產生和燃燒的溫度呈指數型關系，通常在燃燒溫度高于1000攝氏度的時候開始產生，而在1400度以上NOx的生成速度會急劇增加。所以如果能改進燃燒器的噴油系統也能一定程度上提高燃燒器效率，以達到燃燒器低氮排放的目的。下圖反映的是燃煤型鍋爐的NOx排放和溫度的關系，其中熱力型Nox的溫度關系同樣適合于鍋爐燃燒器。
燃煤型鍋爐的NOx排放和溫度的關系基于以上NOx的生長機制，低氮燃燒器的控制NOx的技術也主要著眼于兩個方向：
1、降低火焰溫度；
2、降低氧含量。
二、低氮燃燒器和超低氮燃燒器類型
傳統的鍋爐燃燒器通常的NOx排放在120~150毫克左右。低氮燃燒器通常是指NOx排放在30~80毫克的燃燒器。NOx排放在30毫克以下的通常稱為超低氮燃燒器。
傳統的燃燒器的高NOx排放主要源于下述幾個原因：
1、為了保證燃燒充分，采用了較大的過量空氣；
2、燃燒溫度通常在1800度左右。
三、低氮燃燒器三、低氮燃燒器通常基于下列技術
1.電子比例調節和氧含量控制技術；來控制氧含量；
2.FGR煙氣再循環技術，來降低火焰溫度和氧含量；
3.全預混的表面燃燒技術來降低火焰溫度和實現充分燃燒；
上述技術中，通常是低氮燃燒器的必須配置。基于上述技術，市場的低氮燃燒器主要分為以下類型：
管路由主管路及支管路導致，主管路一部分包含手動式關斷閥、氣壓表等。支管路一部分由手閥、氣壓表等導致；燃燒系統軟件燃燒風，需與當場實際情況迎合，并在主風管上安裝有進氣閥推行器，用以負載變動時完成燃燒排風量的自動調節。低氮燃燒器中一體機與多體機低氮燃燒器及低氮氧化物燃燒器，就是指燃料燃燒全過程中氮消耗量低的燃燒器，選用低氮燃燒器可以降低燃燒全過程中氮氧化物的排出。市面上除了博納燃燒器，很多燃燒器都存在噴油均衡的問題，尤其是一些小得燃燒器生產廠家。在燃燒全過程中所造成的氮的氧化物關鍵為NO和NO2，一般 把這二種氮的氧化物統稱為氮氧化物NOx。
很多研究結果顯示，燃燒設備排出的氮氧化物關鍵為NO，均值約占95%，而NO2僅占5%上下。
一般燃料燃燒所產生的NO關鍵來自于2個層面：一是燃燒常用氣體（燃燒氣體）中氮的空氣氧化；二是燃料中常含氮化合物在燃燒全過程中分解反應再空氣氧化。在大部分燃燒設備中，前面一種是NO的具體來源于，大家將該類NO稱之為“熱反應NO”，
后面一種稱作“燃料NO”，此外也有“連擊NO”。燃燒時需產生NO能夠與含氮原子正中間物質反映使NO轉變成NO2。事實上除開這種反映外，NO
還能夠與多種含碳氫化合物轉化成NO2。在具體燃燒設備中反映到達化學反應平衡時，[NO2]/[NO]占比不大，即NO變化為NO2非常少，能夠忽視。燃氣管路由主管路及支管路造成，主管路部分包括手動關斷閥、壓力表等。降低氮的燃燒技術性NOx是由燃燒造成的，而燃燒方式和燃燒標準對NOx的產生有很大危害，因而能夠經過改善燃燒技術性來降低NOx，其關鍵方式以下：采用N成分較低的燃料，包含燃料脫氮和轉化成低氮燃料；降低氣體產能過剩指數，機構太濃燃燒，來降低燃料周邊氧的濃度值；在產能過剩氣體少的情形下，降低溫度高值以降低“熱反應NO”；在吸氧濃度較低狀況下，提升物在火苗前峰和反映區中滯留的時間。降低NOx的生成和排出一般 應用的具體步驟為：等級分類燃燒、再燃燒法、乏氧燃燒、深淺誤差燃燒和再次循環等。 
一、試機前的準備工作：
1．檢查燃氣管路外觀是否良好無損傷及干凈通暢，按所需使用管線檢查相關閥門是否已開啟或處于正確狀態下；管路及接頭法蘭等有無松動、泄露現象，現場聞嗅無添加臭味；油爐及空分站周圍無動火作業及明火，如有必須予以隔離或清除。從表面燃燒技術到煙氣再循環技術到魅焰燃燒技術等，每一次的改造都實現了NOx排放低于30mg/m3的目標。 2．查看燃氣壓力處于正常，燃氣柜調壓后壓力0.03～0.05MP。 3．從燃氣進氣閥前排空閥放氣排空1～2分鐘，確保管路中無混合空氣，長時間未使用應適當延長排空時間。 4. 檢查燃氣管線靜電片安裝到位無缺損松脫，靜電接地極接地可靠。 5. 導熱油泵處于啟動狀態，且壓力、流量正常。
二、燃燒器燃燒機相關部分的檢查：
1．燃燒機的外觀是否良好無損傷，燃燒頭是否安裝牢固并調整好。相關研究結果表明，火力發電是空氣中NOx的主要來源，當空氣中的NOx溶于水之后會生成，這種雨會對自然生態環境帶來極大程度的危害，并且酸雨還會對建筑物、工業設備等造成嚴重腐蝕，進而引起巨大的經濟損失。 2．手動啟動鼓風機查看風機電機旋轉方向是否正確，油爐風道、煙道有無明顯漏風（煙）情況。 3．外部的電路聯接應符合電器安裝要求，將燃燒器控制柜電源送電，程控器等部件接插牢固無松動；若需遠程控制則應檢查遠程控制柜轉換按鈕調至“DCS”位置，其余按鈕不動；檢查觸摸屏中各報警參數處于正確設定值，“導熱油超溫、流量低、壓差低”的停爐參數處于連鎖狀態。 4．對燃燒機進行冷態程序模擬（需電儀配合操作），觀察運行中程序控制器走位是否正確，各部件動作及離子棒探測是否正常。特別需要注意的是：在對進氣電磁閥進行調試時必須關閉手動進氣閥且高壓線包處于斷電狀態。
