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發布時間：2021-08-05 20:28
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展示幾張特殊附墻做法有好有壞，朋友們各取所需附墻超長，拉桿沒有加粗，產生下撓變形格構附墻，斜撐焊接使用螺紋鋼（安裝后，一時間被要求拆除更換）更換后附墻效果特殊附墻專項設計效果當然，也可以這么做，加長的同時，必須加粗階段總結：成功的男人后面，都有個賢惠的女人。拔高的塔吊身邊，不能少了強有力的附墻。解決附墻問題，從設備選型、定位開始，到設備使用，拆除，附墻安全必須重視！本文所講比較簡單，純屬從安全檢查出發
6、地下車庫、主體施工完成后，將塔吊拆除，埋入基礎的標準節不再拆除。7、塔吊基礎施工時，將地下車庫基礎鋼筋按規定預埋好，鋼筋連接方法采用焊接。8、在塔吊基礎范圍內地下車庫基礎底板配筋不變，地下車庫頂板在塔吊位置的鋼筋貫通，均按照原設計圖紙施工，到此處將鋼筋甩出。9、地下車庫的防水和塔吊基礎防水同時施工，在底板與塔吊基礎交界處防水采用S型折疊做法，折疊長度為100mm。10、方案須經設計確認。11、底板防水處理是關鍵。
固定塔吊標準節六角頭螺栓，規格為M30×345，表面電鍍黃鋅，材質為35CrMo，用于固定一臺63t?m塔吊標準節，在服役大約5個月后斷裂，斷裂螺栓有塑性變形，可能有過載。使用期間在檢修過程中曾發現螺栓松動，并進行過擰緊處理。對斷裂件檢查，圖1所示為斷裂螺栓，可見斷裂面位于螺紋收尾處牙底。圖11-1螺栓斷裂形貌斷口檢查，圖11-2為斷口宏觀形貌，可見斷口附近無明顯宏觀塑性變形，斷面上部平坦表面有清晰的疲勞弧線花樣，其面積約占整個斷面面積的一半
