撫順小型鋁合金高空作業車定制誠信企業「山東法斯特」

鋁合金升降機注意事項：

齒輪、齒條的磨損更換

　　工地上的施工，作業環境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應當引起重視。眾所周知，齒形應如同一個懸臂梁，當磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量，當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪。當齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用，為了安全起見，必須更換新配件。

基礎圍欄

　　根據GB10055之規定“基礎圍欄應裝有機械聯鎖或電氣聯鎖，機構聯鎖應使吊籠只能位于底部所規定的位置時，基礎圍欄門才能開啟，電氣聯鎖應使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。有相當多施工升降機，在吊籠接近圍欄門時，吊籠底部壓住一根橫梁向下運行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟，這是不允許的，很容易給圍欄外附近的人造成傷害。

鋼絲繩

　　各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式，如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件。繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個繩卡的長度不小于140mm，并須用細鋼絲捆扎，繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設置繩卡，鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再緊固。但很多工地由于安全意識淡薄，采用繩卡固定時，繩卡數量、卡距、繩間設置、尾端長度等隨心所欲，不按標準，致使本來只有80%-85%固接強度的接頭打折扣，留下安全隱患。

鋁合金升降平臺，其在使用前，其是要進行檢查這項工作，而且大家還需要知道的是，這是一項重要工作，是需要認真對待和進行，不能輕視和馬虎對待，如果輕視和馬虎對待，則會影響到該產品的正常使用及其使用效果。此外，除了要知道這一點外，還要知道其具體的檢查內容，這樣可以避免進行這項工作時有遺漏之處。

1.使用前必須先作空載升降，檢查液壓系統是否正常；工作臺載重不得大于額定值，并不能做激烈的人為搖晃；油箱內的液壓油每工作500小時更換一次。

2.鋁合金升降平臺應嚴格按其規定的承載量工作，超載工作可能導致人員和貨物的損傷；在沒有安全護欄的升降平臺上工作，會使人員下墜，造成人員傷亡。

3.鋁合金升降平臺工作時須撐開支腿，調整支腿螺栓，使升降平臺平穩受力于支腿并保持水平；在升降過程中和升起狀態下，不得移動升降平臺，嚴禁在升降平臺上搖晃。

4.當鋁合金升降平臺電源接通指示燈亮后，按上升按鈕，電機轉動而鋁合金升降平臺不上升，這可能是三相電源接反后電機倒轉，只需電源糾正即可。