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發(fā)布時(shí)間:2021-06-26 08:56  
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減速機(jī)配件的更換
許多的企業(yè)在運(yùn)用行星齒輪減速機(jī)設(shè)備的時(shí)分,經(jīng)常會(huì)遇到許多的運(yùn)用毛病。如果減速機(jī)設(shè)備長(zhǎng)期處于作業(yè)狀況,會(huì)產(chǎn)生各種振蕩噪音等各種情況,這說(shuō)明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了,應(yīng)修理或替換,現(xiàn)逐個(gè)闡明:
(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損
(2)減速機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效
(3)減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的曲折等
關(guān)于以上不一樣的失效方法可采納現(xiàn)場(chǎng)修正和替換零件的修正方法。
解析減速機(jī)出軸斷的原因
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。在其運(yùn)行過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)斷軸問(wèn)題,下面小編給大家介紹一下斷軸的原因:
1、不同心出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題。當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí),電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí),輸出軸要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力,這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被i迫彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。
2、減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題。
(1)錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。
(2)在加速和減速的過(guò)程中,減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁,那么也會(huì)使減速機(jī)斷軸。
處理減速機(jī)漏油的方法
減速機(jī)漏油主要包括幾個(gè)方面:減速機(jī)箱體中剖分面漏油、軸承漏油、孔漏油、放油螺塞處漏油等。怎么處理減速機(jī)漏油呢?
檢查孔及放油螺塞漏油,在減速機(jī)工作時(shí),油液會(huì)甩到箱體上。如檢查孔密封不嚴(yán),就會(huì)漏油。因此在檢查孔蓋與箱體之間加墊密封墊或涂密封膠,并通過(guò)螺栓壓緊,就好阻止漏油。放油螺栓處漏油是因?yàn)槁萑颗c箱體結(jié)合面存在間隙。在放油螺塞和箱體結(jié)合面加紫銅墊或O型密封圈,并擰緊,可有效阻止泄露。