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顯示儀的調(diào)整方法

壓力變送器

檢查零點(diǎn)時(shí)，要先把壓力卸除，使變送器處于沒(méi)有受壓的狀態(tài)。對(duì)于導(dǎo)壓管較長(zhǎng)，變送器安裝位置低于取樣點(diǎn)的蒸汽或液體壓力的測(cè)量，即使壓力卸除了，在導(dǎo)壓管內(nèi)仍會(huì)有冷凝水或液體存在，由于液柱靜壓力的影響，壓力變送器的輸出電流將大于零點(diǎn)電流，這是需要注意的，可采取排污來(lái)解決。還有就是要落實(shí)，原來(lái)是否采取過(guò)正遷移措施來(lái)抵消靜壓力的影響，以免出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷，而把正常零點(diǎn)調(diào)亂了。

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顯示儀

輸入功能數(shù)字顯示儀有自動(dòng)校準(zhǔn)和人工校準(zhǔn)功能多重保護(hù)、隔離設(shè)計(jì)、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高良好的軟件平臺(tái)，具備二次開發(fā)能力，以滿足特殊的功能智能顯示調(diào)節(jié)儀先進(jìn)的模塊化結(jié)構(gòu)，配合功能強(qiáng)大的儀表芯片，功能組合、數(shù)字顯示儀系統(tǒng)升級(jí)非常方便。顯示儀與各類傳感器、變送器配合使用，數(shù)字顯示儀可對(duì)溫度、壓力、液位、流量、重量等工業(yè)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行測(cè)量

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顯示部分(混像屏)位于駕駛員向外平視視線上的多用途航空儀表。基本原理是將慣性平臺(tái)、雷達(dá)、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等設(shè)備的有關(guān)信息，送入波形發(fā)生器進(jìn)行處理，經(jīng)陽(yáng)極射線管或液晶顯示器變成圖像、數(shù)字或符號(hào)，再經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)反射到位于風(fēng)擋玻璃處的混像屏上。除了顯示飛機(jī)姿態(tài)、高度、速度、航向等飛行數(shù)據(jù)外還可用于導(dǎo)航、進(jìn)行著陸、地形跟蹤和射擊瞄準(zhǔn)等。