方向盤測力傳感器公司多重優惠「多圖」

作為工程機械中不可缺少的核心安全部件，測力傳感器是決定整個系統準確性和可靠性的關鍵基礎部位，甚至是整個力控系統的心臟，其準確度、穩定性和可靠性，直接影響測量系統的計量性能。

其中大多數通用力傳感器內部采用的敏感元件都是應變片，其作為電導體牢固地附著在基底上，當基底被拉伸時，應變片將會變長，反之被壓縮時，應變片將會縮短，結果是導致應變片電阻產生變化，這就是應變測量原理，通過應變電阻產生變化來確定應變大小。

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彈性元件的金屬材料對測力傳感器的綜合性能和長期穩定性起關鍵作用，應選擇強度極限和彈性極限高，彈性模量的時間、溫度穩定性好，彈性滯后小，機械加工和熱處理產生的殘余應力小的材料。

彈性元件在機械加工過程中，由于表面變形的不均勻產生較大的殘余應力，切削用量越大，殘余應力就越大，磨削加工產生的殘余應力較大，因此應制訂合理的加工工藝和規定適當的切削用量。

彈性元件在熱處理過程中，由于冷卻溫度不均勻和金屬材料相變等原因，在芯部和表層產生方向不同的殘余應力，其芯部為拉應力，表層為壓應力，必須通過回火處理工藝，在其內部產生方向相反的應力，與殘余應力相互抵消，減少殘余應力的影響。

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輪輻式力傳感器要有很好的剛性，為了使傳感器工作狀態保持穩定，減輕外界振動干擾的影響，應盡量使彈性體在負荷作用下的彈性位移減少，使之具有較高的固有頻率。

輪輻式力傳感器要有簡單合理的整體性結構，彈性體應盡量為一個整體，避免組合式結構，減少諸如緊固松動、焊接變形等帶來的影響，并有利于簡化加工工藝，降低成本。

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