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發布時間:2020-07-29 19:16  
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粘鋼膠施工要點:
1. 粘結面表面處理
粘結面表面處理是關鍵的工序,它的處理質量嚴重影響粘結質量。粘結面表面處理分為混凝土粘結面處理和鋼板粘結面處理。 ? 混凝土粘結面處理
1) 混凝土粘結面很舊很臟時,先將表面油垢污物用硬毛刷沾洗滌劑刷除干凈,然后用水沖刷,再用打磨機將粘合面打磨,磨掉2~3mm,直至露出新的粗集料,后用無油壓縮空氣吹除粉粒。若處理后的表面嚴重凹凸不平,可采用樹脂砂漿修補。
2) 混凝土表面不是很舊很臟時,直接將粘合面打磨掉1~2mm,然后用清水沖洗干凈或用無油壓縮空氣除去粉塵,后在完全干燥后用擦洗干凈。
4 除浮漿、粉塵,后用擦拭干凈。
4) 混凝土構件濕度較大或齡期在三個月內時,因一般粘鋼膠在潮濕的基面上粘結強度會大幅度降低,故尚需進行基面干燥處理。 ?
鋼板粘結面處理
1) 鋼板未生銹或輕微銹蝕,可用噴砂、砂布或平砂輪打磨,直至出現金屬光澤。打磨粗糙度應盡可能大,打磨紋路盡量與鋼板受力方向垂直。后用擦拭干凈。
2) 鋼板嚴重銹蝕,先用一定濃度的鹽酸浸泡30分鐘,使銹層脫落,再用石灰水沖洗,中和鹽酸,后用平砂輪打磨出紋路,紋路盡量與鋼板受力方向垂直。
植筋膠,粘鋼膠,碳纖維膠,環氧樹脂灌縫膠,包鋼灌注膠電話15838304411。
抗拉 20 推薦比例(重量比) 甲:乙=2:1彈性模量 1.2x10? 操作溫度(℃) -5 ~ 40鋼-鋼粘結強度 (Mpa) 抗剪 22 操作時間(min) 20 ~ 40拉伸 35鋼-砼粘接強度 C60混凝土破壞 固化時間(h) 25℃ 3 ~ 65℃ 12~3690天耐濕熱老化鋼—鋼抗剪強度降低百分率 <10% 耐水性(100℃煮) (h/Mpa) 72/16
該產品各項性能指標均符合《混凝土結構加固設計規范》(GB國標50367-2006)中A級膠要求

粘鋼:將被粘結鋼板的粘結面處理干凈,在干燥環境下將膠涂勻,接觸、壓下、固定粘結物。
固化:本品適宜在60℃以下施工環境使用,常溫下初凝時間1.5小時。常溫一天完全固化,負溫、潮濕環境下也能固化,固化時間適當延長。
施工要點施工前應根據環境、溫度、工藝等綜合情況試驗調制更好配方。用金剛片打磨混凝土表面,直至露出沙石新面層,再將灰塵清洗干凈。鋼板表面清除油污,再打磨粗糙并清洗。混凝土和鋼板每間距500~1000mm鉆孔,粘上鋼板后用螺栓固定加壓。


待粘貼面完全干燥后備用。 鋼板粘貼面應用角磨機進行粗糙、除銹處理,直至打磨出現光澤,使用前若潔凈僅用干布擦拭即可。
否則可用棉布沾拭凈表面,待完全干燥后備用。該工序所用主要物資:護目鏡、防塵口罩、沖擊電錘及扁鏟、手錘、角磨機、金剛石磨片、砂輪片、空壓機、棉布。

本發明公開一種高觸變改性環氧樹脂粘鋼膠,包括甲組份和乙組份,甲組份包括:雙酚A型環氧樹脂100份,增韌劑8~15份,活性稀釋劑3~10份,填料100~150份;乙組份包括:一固化劑15~30份,第二固化劑20~35份,促進劑1~5份,偶聯劑1~5份,觸變劑1~3份,填料30~50份。本發明粘鋼膠觸變性優異,施工性能好,不分層、不離析、不流淌,明顯節省用膠量(約25%),可在公路、鐵路橋梁不中斷交通情況下正常施工、正常固化;其性能可媲美同類進口產品,價格只有同類進口產品的60~65%。耐酸堿介質侵蝕,常溫固化,不含揮發份,無害;粘結強度高,具有良好的韌性和抗沖擊能力;本膠可根據需要配制成低溫、高溫、潮濕面和水下固化型;其性能可媲美同類進口產品,價格只有同類進口產品的60~65%。