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              鍍鋅波形護欄量大從優

              發布時間:2020-08-21 11:19  

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              端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎,根據量距情況對立柱間距作適當調整;立柱安裝應與設計圖紙相符,并與道路線形協調;立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達到設計所規定的深度,且與地平面垂直。(2)無論采用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施,若造成損壞時承包人應負責修好,損壞后的修理費用由承包人承擔。(3)護欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。(4)設置于路側的波形梁護欄,不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。這就要求護欄板的外表有一層維護膜,來維護波形護欄板長時間不受腐蝕。(5)波形梁板一般應采用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確,每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。


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              一般立柱鋼管的直徑為114毫米、140毫米,護欄板是由波形鋼板組成,高速公路護欄價格,波形護欄板能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復能力較差,撞擊后的護欄板需要更換。護欄板是高速公路的必備防護產品,其安全系數直接關系到高速公路的安全暢通,所以選用正規廠家的護欄板才是王道。抗腐蝕方面:纜索護欄與護欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常的,防撞護欄板定做在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。立柱牢固性比較:護欄板立柱規格有很多種,根據工程需求選擇。我廠擁有熱浸鍍鋅生產線、高壓靜電橋式噴塑生產線和熱浸鍍塑生產線,可以根據不同的氣候環境和用戶需要為護欄板、立柱和附件進行不同形式的防腐處理和涂鍍。而纜索護欄的立柱規格范圍較小,但是立柱的直徑與管壁厚度要明顯好于護欄板立柱。


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              波形梁護欄剛柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合型波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。材料⒈材料規格路側和中央分隔帶波形梁護欄用的各種材料應符合以下各項規定。⑴波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合《碳素結構鋼技術條件》(GB700—88)的規定,見下表。波形護欄一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級的不同而采用不同的規格進行生產。波形梁護欄用鋼機械性能比較護欄構件鋼號屈服點(MPa)抗拉強度(MPa)伸長率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉構件。


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