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那么小型混凝土輸送泵的特點(diǎn)有哪些呢

節(jié)省人工和成本：小型混凝土輸送泵根據(jù)樓層和民房建設(shè)施工的要求，很好的幫助施工建設(shè)省去了人工和成本，1小時(shí)可以澆筑5方甚至更多細(xì)石混凝土，相比較人工施工的時(shí)候，可以澆筑4-5根柱子，可以很好的完成施工。

與此同時(shí)，輸送管連接輸送缸就可以將混凝土輸送到澆筑地點(diǎn)，再也不需要人工一層層的上料了，還縮短了工期。

在混凝土泵送過程中，若需要有計(jì)劃中斷泵送時(shí)，應(yīng)預(yù)先考慮確定的中斷澆筑部位，停止泵送；常見的混凝土輸送泵易堵位置及排除方法具體如下：進(jìn)料口堵塞，通常泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起。并且中斷時(shí)間不要超過1h。同時(shí)應(yīng)采取下列措施：混凝土泵車卸料清洗后重新泵送，采取措施或利用臂架將混凝土泵入料斗中，進(jìn)行慢速間歇循環(huán)泵送；有配管輸送混凝土?xí)r，可進(jìn)行慢速間歇泵送。固定式混凝土泵，可利用混凝土攪拌運(yùn)輸車內(nèi)的料，進(jìn)行慢速間歇泵送；或利用料斗內(nèi)的混凝土拌合物，進(jìn)行間歇反泵和正泵。慢速間歇泵送時(shí)，應(yīng)每隔4~5min進(jìn)行四個(gè)行程的正、反泵。

一般可先用木褪敲擊輸送管彎管、錐形管等部位，并進(jìn)行慢速泵送或反泵，防止堵塞。當(dāng)輸送管被堵塞時(shí)，應(yīng)采取下列方法排除：反復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后再進(jìn)行泵送；4、齊集進(jìn)氣系統(tǒng)由程序流程全自動(dòng)操控起停及工作時(shí)間，有用拓寬旋轉(zhuǎn)件的使用期。可用木褪敲擊等方法，查明堵塞部位，若確實(shí)查明了堵管部位，可在管外擊松混凝土后，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，排除堵塞；當(dāng)上述兩種方法無效時(shí)，應(yīng)在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排出混凝土堵塞物后，再接通管道。重新泵送前，應(yīng)先排除管內(nèi)空氣，擰緊接頭。