合肥手動kbk軌道訂制常用解決方案「多圖」

懸掛式電動大車（端梁）起重機因造價經濟實用，廠房要求低，安裝方便而備受歡迎。2、安全鉤安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續向上運行，將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀，也是最后一道安全裝置。目前本企業生產制造的懸掛式起重機大車引進德國技術，其外型比其它國產噸位大車尺寸小巧和美觀，材質及結構嚴格遵行起重機安全技術標準，并依照起重機械制造工藝規范而進行設計和生產，因此不易造成大車在運行時產生扭擺或啃軌及不同步的現象，使起重機能夠安全及平穩的正常運行，不會因懸掛車輪組和工字鋼軌道的損壞，而給安全生產帶來隱患。歐式起重機廠家

起重機懸掛電動大車（端梁），包括梁體、車輪，，大車框架一般采用標準及槽鋼及鋼板拼合而成，其結構牢固耐用，安裝方便，整根端梁體加工完畢后直接安裝車輪即可調整；驅動馬達采用起重機專用馬達，其性能高、低噪音，并帶減速裝置，起動及停止平衡，而且馬達使用壽命長，故障率低。端梁腹板的間距，一般可按車輪兩側軸承箱的位置來決定，亦即使兩腹板的中心正好通過車輪軸承箱的中心面。大車車輪材料選用高強度材料，采用Ｓ45Ｃ鋼材制造，并經熱處理，使其硬度高，可抗高面壓，耐磨變形小，免維護，與國產相同輪徑車輪相比，其承載力要大，壽命更長，維修更換車輪方便，外形美觀。歐式起重機廠家  歐式起重機生產廠家    歐式起重機廠家直銷     歐式起重機生產批發   

KBK組合式懸掛起重機的標準組件主要有：

(1)標準直線段軌道。用途：可以多段對接成單軌直線運輸線，也可以多段對接安裝成兩條平行線軌道供柔性懸掛起重葫蘆做大車運行軌道，還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重葫蘆主梁。

(2)起重葫蘆標準彎軌。用途：可以與直軌鏈接組合成曲線或環形單軌輸送線。

(3)十字形岔道(轉盤)、V型岔道。用途：與標準軌道對接組合而成單軌物料輸送網絡。組合式起重機可以滿足各種形式的工藝布局要求。

堆垛起重機 用起重機標準組件KBK組成的堆垛起重機主要由一個KBK雙梁懸掛式起重機和一個專用堆垛小車組成。這種堆垛機尤其適用于件貨、容器和堆料托板的輸送、分揀、儲存和存取，起重量大可達500公斤。整個過程經過 ...

堆垛起重機用起重機標準組件KBK組成的堆垛起重機主要由一個KBK雙梁懸掛式起重機和一個專用堆垛小車組成。而柔性梁系統的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。這種堆垛機尤其適用于件貨、容器和堆料托板的輸送、分揀、儲存和存取，起重量大可達500公斤。整個過程經過一道工序完成，不需要梯子和存取車，也不需要其他輔助工具。堆垛小車堆垛小車配備的吊具有：托叉，芯棒，抓鉗和其他符合載荷要求的物料抓取裝置。堆垛起重機小車很容易手動運行，可旋轉360度。堆垛起重機用起重機標準組件KBK組成的堆垛起重機主要由一個KBK雙梁懸掛式起重機和一個專用堆垛小車組成。這種堆垛機尤其適用于件貨、容器和堆料托板的輸送、分揀、儲存和存取，起重量大可達500公斤。整個過程經過一道工序完成，不需要梯子和存取車，也不需要其他輔助工具。

LDP型單梁起重機

1）地面操縱

例：起重量：3t，跨度：10.5m，起升高度6m，工作級別A3

表示方法：LD310.56DA3

（2）操作室操縱（分開式操縱室KS和閉式操縱室BS）

例：起重量：5t，跨度：16m，起升高度6m，工作級別A3，開式操縱室操縱表示方法：LD5T S16 H6 A3

本產品廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在、腐蝕性介質環境中使用。

本產品設有地面和操作室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。