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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 06:08  
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INAINA直線導(dǎo)軌KWSE35-G1-V2為了決定導(dǎo)引系統(tǒng)的尺寸, 首要考慮載荷的級(jí)別和類型以及對(duì)滑塊壽命和滑塊可靠性的要求。總的來說,相同的外形尺寸,滾子滑塊比球類型的滑塊能承受更大的載荷。INA提供:寬泛的直線產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù):更近一步,恰當(dāng)匹配一定應(yīng)用的附件會(huì)使導(dǎo)軌系統(tǒng)的綜合標(biāo)準(zhǔn)范圍更優(yōu)化。球?qū)б到y(tǒng)通常用于小至中等載荷和高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng),滾柱導(dǎo)引系統(tǒng)用于高載荷。如果要支持高載荷,平板保持架和循環(huán)滾子導(dǎo)引系統(tǒng)也適用。
德國INAINA直線導(dǎo)軌KWSE35-G1-V2在滾動(dòng)導(dǎo)軌中,導(dǎo)軌圈被滾動(dòng)單元(滾動(dòng)體)分開,在滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)中,可移動(dòng)的部分在靜態(tài)導(dǎo)軌或軸上滑動(dòng)。根據(jù)軌道系統(tǒng)的類型,滑動(dòng)層在可移動(dòng)或剛性好的組件上。潤滑油嵌入滑動(dòng)層來達(dá)到潤滑目的。
德國INAINA直線導(dǎo)軌KWSE35-G1-V2導(dǎo)向系統(tǒng)特點(diǎn):
■包含所有零部件:
-至少一個(gè)滿裝滾柱的RWU..-E滑塊-一根導(dǎo)軌TSX..-E(-U)
-滑塊端面集成的彈性擋板和上下密封條-塑料填塞片
■可以承受從各個(gè)方向來的負(fù)載-不包含運(yùn)動(dòng)方向的負(fù)載-和各個(gè)軸向的扭矩
■已預(yù)載
-預(yù)載依滑塊而定
■由于注塑模技術(shù)的提高而具有以下特點(diǎn)-接頭與轉(zhuǎn)換更少
-INA滾動(dòng)體由薄板精密導(dǎo)引所以運(yùn)轉(zhuǎn)流暢
-為滑塊安裝方便而設(shè)計(jì)的一個(gè)可以保持滾動(dòng)體的裝置

{}的預(yù)壓等級(jí)一般分為無預(yù)壓、中預(yù)壓、重預(yù)壓。預(yù)壓越大剛性越好。
{}的精度等級(jí)分為(行走平行度,以導(dǎo)軌長100mm為例)、一般等級(jí)(無標(biāo)號(hào)/C) 5微米、(H) 3微米、精度等級(jí)(P) 2微米、超精密等級(jí)(SP) 1.5微米、超超精密等級(jí)(UP) 1微米。
{}的作用是用來支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件,依靠導(dǎo)軌兩側(cè)兩排或四排滾球循環(huán)帶動(dòng)工作臺(tái),按給定的方向穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。