宣城金屬件表面噴涂處理詢問報價「在線咨詢」

不銹鋼清洗：清洗的目的是去除表面油漬，臟污，銹漬以及氧化皮、焊斑等雜質。清洗的越干凈或有利于不銹鋼的后處理（如：電鍍，噴漆，電泳，鈍化，拋光等）。

不銹鋼鈍化：鈍化的目的簡單的說就是防銹。鈍化處理適用于所有200、300、400不銹鋼、不銹鋼的表面防銹。由于其操作工藝簡單，生產加工成本極低，并且鈍化處理后的不銹鋼件表面顏色，尺寸，外觀保持原來的樣子不變，同時可以有效的提高不銹鋼的表面抗腐蝕和性能。因此，近年來已被眾不銹鋼制品廠家紛紛應用到不銹鋼制品實際生產中的防銹處理。

鋼制件的表面發黑處理，也有被稱之為發藍處理發黑處理現在常用的方法有傳統的堿性加溫發黑和出現較晚的常溫發黑兩種。但常溫發黑工藝對于低碳鋼的效果不太好。

   A3鋼用堿性發黑好一些。堿性發黑細分出來，又有一次發黑和兩次發黑的區別。發黑液的主要成分是和。發黑時所需溫度的寬容度較大，大概在135攝氏度到155攝氏度之間都可以得到不錯的表面，只是所需時間有些長短而已。實際操作中，需要注意的是工件發黑前除銹和除油的質量，以及發黑后的鈍化浸油。發黑質量的好壞往往因這些工序而變化。

涂裝車間是汽車整車制造過程中的耗能大戶，其中用于烘干漆膜的烘干設備是主要耗能設備之一，占整個涂裝車間能耗百分之三十甚至更高。所以在滿足生產并符合環保法規的前提下，烘干爐節能環保技術需要讓更多的汽車制造廠家關注并實施！

在實際生產中，烘干設備的供熱系統廢氣處理系統的排煙熱損失，約占總能耗的百分之二十五，這些煙氣的排放溫度降至180~250攝氏度，就滿足了現在的環保法規要求，但這部分被排放的煙氣仍然可以通過煙氣余熱回收設備進行熱能回收再利用。

自動噴涂設備，指的是能夠以智能化代替人工的能在金屬或者非金屬表面進行覆蓋上保護層或是裝飾層的工具，汽車涂料就是指涂裝在轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車車身及零部件上的涂料，有時也包括一些農機產品如拖拉機、聯合收割機和摩托車用涂料，一般系指制造新汽車用的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。汽車作為戶通工具，有其特殊的使用條件，另外，隨著近年來汽車工業的飛速發展，汽車的生產量越來越大，這就使汽車的涂裝工藝轉向高速率和現代化的流水作業。