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融雪劑改進使用方式_新聞中心

每當冬季來臨，下雪后我們通常會想辦法讓雪快速融化，這時融雪劑的出現解決了我們的困擾。為我們的生活帶來了很大的方便，但是過度使用還是會造成一些不良現象的發生。今天給大家介紹一下其控制的方法。

融雪劑

改進使用方式。雪前施用，可以防止雪降落后結冰于路面，是除雪方法的新潮流。這種方法的優點是成倍地節省融雪劑的使用量，加快除雪速度，減少對交通的影響。雪后噴灑融雪劑的施用量要根據降雪類型、雪量的大小和天氣狀況等等條件決定。為了避免浪費，可以先用掃雪機將路面積雪除去一部分，然后噴灑，這樣就可以大大節省成本。

融雪劑主要危害_新聞中心

目前我市運用的融雪劑是氯鹽類融雪劑，主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等，通稱為化冰鹽。氯鹽類融雪劑的融雪原理是融雪劑溶于水(雪)后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變，為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便融化了。對路途、橋梁、下水設備、環境、農田、綠化植被等公共基礎設備的腐蝕是很嚴重的。

主要危害

　　1、對路途兩旁的綠化帶和農田帶來毀滅性的沖擊。運用融雪劑后的積雪常常堆積在路途兩旁的綠化帶或農田，開春后其鹽類殘留物悉數堆積在農田和綠化帶里，農作物和樹木怕鹽，將會形成綠化植物很多，乃至是毀滅性的。即使從頭補植，也要悉數換土才行，農田就更在劫難逃,其丟失不言而喻。

　　2、縮短路途、橋梁壽數。尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質與瀝青會發生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹才能，形成瀝青外表脫落，在行車荷載的效果下從而大面積路面破損。鹽類遇水今后，會發作鹽漲現象，又會形成路途路基損壞，直接形成路途與世長辭，這將給后期路途保護大大加大難度。鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害，道理很簡單，城市路途的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。

　　3、污染環境。融雪劑隨著冰雪融化，鹽類物質進入地下今后，勢必會對當地的地下水資源形成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康發生嚴重危害。

融雪劑的原理你了解嗎?

融雪劑是下雪后使用的一種化學物質，那么關于融雪劑的原理你了解嗎？下面為大家介紹一下融雪劑的融雪原理，希望對大家有所幫助：

　　“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉融雪劑（主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。

　　我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，冰的其熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。綜上可見，灑上融雪劑后就有利于除雪.

環保雪融劑的使用方法有哪些

環保型融雪劑的用途主要分為干噴環保型融雪劑和噴霧型環保型融雪劑。在環保型融雪劑顯示頁面上，每種環保型融雪劑產品都有干式噴涂或噴涂的詳細介紹。讓我們介紹一下環保雪融劑的使用方法有哪些：

　　環保融雪劑可采用人工拋撒或機器撒布。使用過程用戶可根據降雪速度、降雪量、結冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握。預先撒布一定量的環保融雪劑效果更佳。

　　1.是以醋酸鉀為主要成分的有機環保融雪劑，該類環保融雪劑融雪效果好。基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。

　　2.是以“氯鹽”為主要成分的無機環保融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等通稱作“化冰鹽”。其優點是價格便宜，僅相當于有機環保融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。

　　環保融雪劑既可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結成冰，正常可撒一次。