湖北隧道盾構管片螺栓廠家信息推薦 金兆博

管片螺栓的堆放及運輸有哪些要求？

1、達到齡期并檢驗合格的管片螺栓有計劃的由平板車運到施工現場，管片螺栓運輸時之間用墊木墊實，以免使管片產生有害裂紋，或棱線部分被碰壞。 2、管片螺栓下井采用龍門吊進行。洞內運輸采用電瓶車牽引管片車運輸。車上的管片螺栓堆放有序，堆放次序是依據下一環的管片螺栓安裝順序。 3、管片螺栓出廠前逐片進行尺寸、外觀的檢測，不合格者不允許出廠。外觀的檢測內容有： 管片螺栓表面光潔平整，無蜂窩、露筋，無裂痕、缺角，無汽、水泡，無水泥漿等雜物；灌漿孔螺栓套管完整，安裝位置正確。輕微的缺陷進行修飾，止水帶附近不允許有缺陷。 4、管片螺栓運到盾構機附近后，由專門設備卸到靠近安放位置的平臺上，再送到管片安裝器工作范圍內，并被從下到上依次安裝到相應位置上。當之后一塊插入塊安裝緊固后，一環管片螺栓即安裝完畢，可以進行下一環的掘進。 5、管片螺栓到達現場后由龍門吊卸到專門的管片堆放區。管片螺栓堆放區應選擇適當，以免因其自重造成場所不均勻沉降和墊木變形而產生異常的應力。在卸之前對管片螺栓進行逐一的外觀檢測，不符合要求（裂縫、破損、無標志等）的管片立即退回。管片螺栓吊放到兩節拖車上，之間用10cm×10cm方木墊隔，拖卡上也預先安放了方木墊塊以方便管片螺栓堆放。 6、標準管片螺栓和左、右轉彎管片螺栓分開堆放，以方便吊運和存量統計。管片貼密封墊后，經專人檢查合格（位置、型號、粘結牢固性等）才可吊下隧道使用。儲存時，必須注意，不能讓油類、泥等異物污損管片，混凝土管片螺栓的接頭配件確保不發生腐蝕。

地鐵管片螺栓管片的寬度介紹

地鐵管片螺栓管片的寬度:襯砌環環寬越大,即管片寬度越寬,襯砌環節縫越少,因而漏水環節、螺栓數量越少,施工速度越快,費用越省。但盾構機千斤頂的行程要大,施工難度亦有一定提高,在小半徑曲線上,1.5m管片比1.2m、1.0m寬管片的設計擬合誤差大,但本工程盾構隧道較小曲線半徑為1500m,擬合誤差很小。 與環寬1.2m的管片相比,采用環寬1.5m的管片有以下優點:一方面,減少了20%的環向接縫數量,降低了接縫漏水的幾率,提高隧道防水質量;另一方面,降低了接縫止水材料和連接螺栓的使用量;此外還可減少20%的拼裝時間,提高了施工速度。

盾構地鐵螺栓維護中的三個問題

維護盾構地鐵螺栓時，存在三個主要問題：

1.淬滅盾構地鐵螺栓時，需要使用硅酸鹽清洗劑清洗其上的雜質，然后仔細沖洗，以免雜質殘留在盾構地鐵螺栓上。他們的正常應用。

2.回火處理后，盾構地鐵螺栓的顏色可能會改變。

3.如果地鐵門閂上有白色物質，則可能是某些磷化物。出現此現象的原因是未使用酸清洗劑進行清洗，并且未仔細檢查沖洗槽。

必須注意上述問題，這將直接影響盾構地鐵螺栓的性能，還可能導致盾構地鐵螺栓使用壽命的縮短，導致地鐵螺栓的早期損壞等。