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次結束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。

之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。

越野房車

國外每年都會組織專門針對越野房車的比賽，越野愛好者們一邊欣賞賽事，一邊探討越野心得，那里是越野愛好者真正的天堂。

     國內雖然也有一部分狂熱的越野愛好者迷于越野房車，但氛圍遠不及國外，多數還停留在討論階段，真正將想法付諸行動的人少之又少。國內常見的越野房車是用依維柯越野2045和2046改裝的民用越野房車。而用于工程車輛使用的越野房車，主要是以中國重汽生產的豪沃越野車底盤改裝的豪沃越野房車。

房車在銷售、技術、生產和采購等方面同游艇具有極大的相似性，目前游艇工業公司由一支具備多年行業經驗的船舶設計師、建造師、工程師、管理人員以及熟練的技術工人組成，同時還有國外工程師提供常年技術指導。毅宏汽車公司利用毅宏集團的整體優勢和游艇工業成熟的設計、制作、銷售和采購體系，使毅宏房車在設計風格上更加趨于國際潮流化，制作工藝水平更加先進精細化。