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發布時間:2021-10-25 07:49  
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空壓機配件維護保養
維護保養:
1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無異常聲音;
2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測);
3.定期檢查進氣控制閥、壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇;
4.定期清洗、清掃冷卻器,試驗安全閥可靠性;
5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。
空壓機配件之十字頭跑偏原因分析
十字頭是非常重要的空壓機配件之一,一般情況下,空壓機的十字頭應該處在機身滑道內的中間位置,并且與整個機身滑道的中心線重合,否則就會導致十字頭跑偏或橫移的現象,引起敲擊和發熱。為避免跑偏,所以正確地裝配及調整十字頭,以防產生故障。
(1)檢測十字頭在滑道內的位置是否正確以及滑道間隙是否合適,必要時進行適當的調整。
(2)機身、中體和氣缸可用找正定中心,也可用激光對中儀找正定中心,裝配成列,長系列的空壓機尤其要采用這一工序,以達到所有中心線都能重合。
(3)在完成上述檢測工作后,將活塞桿慢慢推進,推入十字頭內,避免“別勁”。同時用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動情況。接上連桿后,慢動握車,檢查各部分有無“別勁”,十字頭與滑道接觸面不翹起,產生間隙。(ZW系列壓縮機)6、短時啟動壓縮機,檢查飛輪轉動方向是否符合箭頭所指示,保證壓縮機轉向正確。如果存在對角間隙,就表明十字頭可能跑偏,應該及時查明原因,并對其進行校正。
由于玻璃容器行業用空壓機不多,生產空壓機主機的廠家不愿意另制鑄造模型,或修改排氣口加工尺寸。按道理為行列機供氣應提供內容積比3.5的空壓機主機,相應的的排氣口尺寸也應隨之改變。操作人員結合儀表顯示通過看、聽、摸,及時發現壓縮機因壓力、溫度、震動的變化情況,準確判斷故障原因所在,正確停機處理故障,保證壓縮機在正常的工況下運行。大企業不愿做;小企業不懂,也做不了,就出現了“市場現有的空壓機不適合玻璃容器行業行列機供氣的現實”。綜合上兩點,空壓機用于行列機供氣存在的問題在于排氣管道和主機內容積比。實際有問題的部位在于:主機機體和排氣端蓋、排氣端蓋到油氣分離器接管、油氣分離器、油氣分離器到后冷卻器接管,后冷卻器,壓縮空氣外排接管等。
空壓機三濾標準化程度低直接制約著空壓機三濾的專業化分工協作和商品化流通,也限制了空壓機三濾的出口。據幾年前有據可查的一項調查結果顯示中國空壓機三濾標準化程度和商品化程度在45%左右,與發達國家商品化程度70%-80%相比,還有較大的差距。空壓機安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣介質,系空壓機專用安全閥,當設備內壓力超過允許值時,安全閥自動開啟,繼而全量(全啟式)排放,當壓力降低到規定值時,安全閥自動關閉,保護設備安全。制約空壓機三濾發展的另一個主要原因是國內制造高精空壓機三濾的能力較低。隨著離心式工業的不斷發展,精密、大型、復雜、長壽命離心式空壓機三濾的發展將高于總量發展速度。