天津五十鈴輕卡4S店詢問報價「慶鈴巨咖」

在中國輕卡市場,提到慶鈴五十鈴的名字

在中國輕卡市場，提到慶鈴五十鈴的名字，業內人士的反應往往都是車，確實，自1985年引入日本五十鈴整車及發動機技術以來，慶鈴五十鈴在輕卡市場上一直是輕卡的“品牌擔當”，33年來，不管是它的外觀還是動力，一直是多家企業造車的“樣板”。多年來，慶鈴五十鈴不但給中國輕卡市場帶來了先進的產品和技術，而且它的“工匠造車”理念被輕卡行業廣泛認可，在市場上也沉淀下了多款經典車型和動力，比如100p輕卡、4JB1發動機等都是被奉為“神一般”的車型、動力，可靠、省油也是它們的代名詞。

分體式設計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些

這款車的后視鏡采用分體式設計，黑色復合材質包裹。后視鏡的鏡面采用的是凸面鏡鏡面設計，再加上超長的外擴距離，可以給到駕駛員的視野就非常的廣，在比較窄一點的道路上就更安全一些。并且分體式設計的后視鏡維修成本相對來說也會更低一些。實拍車的中網有別于大部分的進氣格柵 鍍鉻飾條模式的設計，鏤空的雙U型殼體采用烤漆工藝，不僅顏值高，并且可以更好地對發動機進行散熱。這款車的中網部分和保險杠也都是單獨設計的，相較于一體式的設計，維修成本相對來說也會更低一些。

M600前進氣格柵采用“雙V”型設計,營造立體感

第六代ELF輕卡自2006推出以來，一直受到熱捧。該造型也是國內其他輕卡競相模仿的對象，造型設計在中國也是一直沿用至今，國內廠商大都是在此基礎上進行設計改進。

M600前進氣格柵采用“雙V”型設計，營造立體感，可選鍍鉻裝飾條，讓整車看起來更加靚麗，不過中國用戶不像日本用戶，對這種鍍鉻不太感冒，只要耐用可靠就行。立體式大燈與前進氣格柵有機的融為一體。后視鏡也根據中國用戶的需求采用框架式后視鏡，后視鏡尺寸大視野更好。