天津工業機器人生產詢問報價,天津曼科科技有限公司

我國應將培育與發展自主品牌工業機器人作為打造中國經濟升級版的

是要確立符合我國發展實際的機器人發展模式。加強行業細分領域的集成應用，加強產學研用結合的集體攻關，重點突破關鍵核心部件，盡快形成機器人本體、關鍵零部件、系統集成商等機器人全產業鏈的整體推進。

另外，要加快培育工業機器人和品牌。我國應將培育與發展自主品牌工業機器人作為打造中國經濟升級版的一項重要任務。出臺工業機器人產業目錄，協同推進開展工業機器人的國產化工作。

工業機器人產業鏈上游是三大主要零部件

工業機器人產業鏈上游是三大主要零部件：減速器、控制系統和伺服系統。

減速器則相當于關節，負責在驅動電機和執行單元之間匹配轉速、傳遞轉矩。通過三者的配合，工業機器人可以傳輸指令、完成作業，做到“知行合一”

減速器領域外資處于壟斷地位，國產化正在逐步實現。如果將機器人部件與人類相對比：控制器扮演大腦的角色，根據指令程序以及從傳感器反饋回來的信號，支配執行單元去完成操作。

下游系統集成非汽車領域的空間巨大

下游系統集成非汽車領域的空間巨大，未來或成為我國工業機器人密度提升的新增長極。對比我國與其他國家汽車行業與非汽車行業的工業機器人密度可以發現，2016 年我國汽車行業工業機器人密度為 505 臺/萬人，而非汽車行業僅為 33 臺/萬人，與自動化程度高的發達國家相比，我國汽車行業工業機器人密度分別是日本、美國、德國汽車行業工業機器人密度的 40.73%、40.05%、44.65%。但是我國非汽車行業工業機器人密度分別是它們非汽車行業的15.42%、32.67%、18.23%。因此下游系統集成長尾市場的需求空間巨大。