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              廣州1000KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)絕對的童叟無欺「康明斯(電力)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 04:36  

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               東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的使用要求

                 (1)B系列康明斯柴油發(fā)動機(jī)要求使用正式的防銹、防凍液作為發(fā)動機(jī)冷卻系柴油發(fā)電機(jī)冷卻液。可以使用50% 水50%乙二醇防凍防銹液。若60%乙二醇 40%水的防銹防凍液冰點(diǎn)可低于- 40℃。

                 (2)正確加注冷卻液的方法

                 ①加冷卻液不要過急,否則發(fā)動機(jī)水套中的氣體不易排出,加水速度以13.5IJmin為宜。

                 ②一次加水應(yīng)加到膨脹水箱內(nèi)擋流板處(從加水口處可見),然后起動,怠速熱機(jī),熱機(jī)后檢查膨脹水箱液面,若不到擋流板處,可再加注。

                 (3)防凍防銹液的使用方法

                 ①入冬時(shí),必須檢查已在冷卻系內(nèi)的防凍防銹液濃度;

                 ②當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),應(yīng)在汽車每行駛16 000 km時(shí)檢查防凍防銹液濃度,確保發(fā)動機(jī)能適應(yīng)較低的氣溫狀態(tài)下正常運(yùn)行;

                 ③防凍防銹液的濃度檢查按時(shí)進(jìn)行;

                 ④防凍防銹液更換周期為2年。

                 (4)其它注意事項(xiàng)

                 ①每日保養(yǎng)起動前要檢查冷卻液液面和泄漏情況;

              ②避免在冷卻液低于60℃或高于100℃情況連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),若在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生上述情況府盡快杏找原因.予以排除。


              如何做到柴油發(fā)電機(jī)組更省油

              總結(jié)了一些柴油發(fā)電機(jī)組用起來更加省油的方法,現(xiàn)與大家分享: 

               1、保證機(jī)器不漏油  柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。我們在工作中就要時(shí)常觀察機(jī)器并發(fā)現(xiàn)這些問題,做及時(shí)處理,處理的辦法:是將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。廣泛用于載重汽車、客車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶和軌道車輛等動力配套領(lǐng)域。   

               2、保持供油角  常用設(shè)備的技術(shù)人員會知道如供油角偏移,會造成供油時(shí)間過晚,耗油大增,這點(diǎn)也是我們需要注意的。 

               3、提高柴油機(jī)冷卻水的溫度  水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會小,能減少運(yùn)動阻力,能達(dá)到省油效果。  

              4、油料使用前需進(jìn)行凈化處理  正常情況下武漢發(fā)電機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。所以在檢查時(shí)需要注意油料的質(zhì)量問題,處理的方法:是買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 

               5、改變“大馬拉小車”  適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。 

               6、調(diào)整噴油器的噴油壓力  柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí),使噴油壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(220 kg/cm2),充分燃燒,這樣就可保證油量的使用性得到大化。


              冬季怎樣更換的維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)?

              ①冬季啟動柴油機(jī)時(shí),應(yīng)先對燃油系進(jìn)行換季保養(yǎng)。一般情況下,所用柴油的凝固點(diǎn)應(yīng)低于季節(jié)溫度3-5℃,以保證低氣溫時(shí)不致因凝固而影響使用。一般來說,在長江以南地區(qū)冬季可選0#輕柴油;在長城以南地區(qū)和工江以南地區(qū)嚴(yán)冬時(shí),均選用-20#輕柴油;如果是個(gè)別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。在東北、西北和邊疆嚴(yán)冬地區(qū)應(yīng)選用-35#輕柴油。

                ②檢查和保養(yǎng)蓄電池、啟動馬達(dá)、發(fā)電機(jī)及線路的連接情況。

                ③檢驗(yàn)噴油器的霧化情況和供油時(shí)間,檢修渦輪增壓器、燃油箱及燃油管路,勤清理空氣濾清器,及時(shí)排放燃油箱內(nèi)的積水和沉淀物,適當(dāng)縮至空氣濾清器和燃油濾清器的更換周期,必要時(shí)檢修機(jī)油泵及曲柄連桿機(jī)構(gòu),確保潤滑油路的正常工作。

                ④更換與工作環(huán)境相適應(yīng)牌號的潤滑油,縮短機(jī)油濾芯的更換周期。

                ⑤更換合格的、與環(huán)境溫度相適應(yīng)的防凍液,檢查節(jié)溫器及水泵的工作情況。

                ⑥低溫運(yùn)行時(shí),應(yīng)適當(dāng)減輕機(jī)器的作業(yè)強(qiáng)度。