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發布時間:2020-12-03 07:15  
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買賣二手瀝青拌和站性能優良、技術先進、結構合理、質量可靠、使用方便、易于維修、生產率高,是施工單位理想的基層物料拌和設備。
穩定土拌合站應采取圍墻封閉式管理,并設置工地試驗室;拌和作業區、材料計量區、材料存放區、運輸車輛停放區、辦公生活區應分區設置并設置明顯的區位標志牌。
穩定土拌合站內所有生產場地、道路應采取混凝土硬化處理,硬化后地面承載力滿足場內作業要求。
穩定土拌和站運行中操作人員應注意觀察主電機的電流大小,嚴禁超載運行。在混合料存倉開啟或關閉時,為達到準確地裝卸物料,可通過話筒及擴聲器對外喊話,以便于司機調整載重車在混合料存倉下的位置。該話筒及擴聲器也可在開機前作警告用,或者在生產過程中出現意外或將發生意外時予以提醒室外工作人員用。
穩定土對土的一般要求是易于破碎,滿足一定的級配,便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩定層的土,通常按照土中組成顆粒的粒徑大小和組成,將土分為下列三種:
1.細粒土:顆粒的大粒徑小于9.5mm,且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%。如塑性指數不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。
2.中粒土:顆粒的大粒徑小于26.5mm,且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于90%。如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等。
安全濾芯不需保養,如主濾芯破漏,安全濾芯上粘附許多塵埃或正常運用500小時后,應替換安全濾芯。
不要用水或柴油清洗紙濾芯,不然濾芯孔隙被堵住,增加進氣阻力。
安穩土拌合站在運用過程中必定要留意正確運用和保護保養空氣濾清器,不然,導致發動機氣缸的前期磨損,繼而使發動機竄氣竄機油,動力下降,使發動機不得不提早進入大修,給用戶經濟上構成嚴峻的丟失。
穩定土拌和結構層宜在春末和氣溫較高季節安排施工。施工期的日低氣溫應在5℃以上,在有冰凍的地區,并應在次重冰凍(-3~-5℃)到來之前半個月到一個月完結。
水泥安穩土結構層施工時,應恪守下列規則:
(1)土塊應盡可能破壞,土塊大尺寸不該大于15mm。
(2)配料應精。
(3)路拌法施工時水泥應攤鋪均勻。
(4)澆水、攪拌均勻。
(5)應嚴格控制底層厚度和高程,其路拱橫坡應與面層共同。