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渦輪的負(fù)荷是推土機負(fù)荷決定的。推土機的負(fù)荷由鏟刀傳遞給履帶行走系統(tǒng)，再傳給終傳動、轉(zhuǎn)向離合器、中央傳動、變速器和聯(lián)軸器總成，終傳遞給變矩器渦輪。

渦輪負(fù)荷小時，其旋轉(zhuǎn)速度就快;負(fù)荷大時，旋轉(zhuǎn)速度就慢。當(dāng)推土機因超載走不動時，渦輪的轉(zhuǎn)速也下降為0，成為渦輪的制動狀態(tài)。這時，因渦輪停止轉(zhuǎn)動，由泵輪葉柵射來的油液，以沖擊穿過渦輪葉柵沖向?qū)л?，在不轉(zhuǎn)的導(dǎo)輪葉柵中轉(zhuǎn)換成壓力，該壓力反壓向渦輪，增大了渦輪的扭矩，該增加的扭矩和渦輪旋轉(zhuǎn)方向一致，此時渦輪輸出扭矩，為泵輪扭矩的2.54倍。渦輪隨著負(fù)荷增大，轉(zhuǎn)速逐漸降低，扭矩逐漸增加，這相當(dāng)于一個無級變速器在逐漸降速增扭。這種無級變矩的性能與易操縱而擋位較少的行星齒輪式動力換擋變速器相配合，使推土機獲得了優(yōu)異的牽引性能。

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2、熱平衡技術(shù)

工程機械在西部高壓地區(qū)施工，要解決液力系統(tǒng)的冷卻問題。既要解決柴油機因增壓產(chǎn)生的熱負(fù)荷升高問題，又要解決傳動散熱系統(tǒng)因高原散熱能力下降所引起的比東部低海拔地區(qū)的較高的溫升。在進行熱平衡計算時，要把冷卻風(fēng)量、空氣重度、環(huán)境溫差、散熱器的散熱能力等等因素考慮到。

3、防風(fēng)沙技術(shù)的應(yīng)用

由于西部地區(qū)風(fēng)沙比較大，若采用一般的空氣濾清器，極易造成空氣濾清器堵塞或濾清不充分，損壞柴油機的零部件。各柴油機廠家一般采用三級濾清器或四級濾清器來解決這一問題。

2、在作業(yè)效率方面，通過浮動行走技術(shù)，大大增加了推土機在復(fù)雜路面下的牽引力；設(shè)備可配置半U型鏟或推煤鏟，容量從18.5m3至41.7m3，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境；智能化電控行走系統(tǒng)、故障快速檢測系統(tǒng)、工作裝置鉸點及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等設(shè)計使作業(yè)效率提升20%以上；3、SD52-5E提供標(biāo)準(zhǔn)型、極寒型和沙漠型三種變型產(chǎn)品，可作業(yè)環(huán)境溫度從-40℃到 52℃，可滿足全球絕大多數(shù)礦山、水利等大型工程作業(yè)需求

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山推股份同江銅集團合作開發(fā)的的SD52-5E是全球首臺5G遠(yuǎn)程遙控推土機在礦業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用，為江銅“智慧礦山”保駕護航，后續(xù)我們更會以100%的努力做好服務(wù)，確保設(shè)備高出勤率和低故障率，以實際行動踐行“客戶滿意是我們的宗旨”這一核心價值觀。

據(jù)悉，山推股份自2003年臺設(shè)備進駐江銅集團，迄今十六年時間里，已有多臺設(shè)備在江銅各礦區(qū)服役，山推設(shè)備同山推人一道，兢兢業(yè)業(yè)，不辱使命。特別是近年SD52大馬力推土機陸續(xù)進駐江銅集團兩大礦山，更是開啟了雙方合作的新篇章。