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發(fā)布時間:2021-01-20 22:38  
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隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,人類對能源的需求量也越來越大,節(jié)能降耗越來越受到人們的重視。換熱器在制冷、石油、化工等領(lǐng)域占有很大的比重,同時換熱器強(qiáng)化傳熱技術(shù)也得到了較大的發(fā)展。內(nèi)展翅片管換熱器具有節(jié)能率高、體積小、使用成本低等優(yōu)點。
針對不同流速采用不同的層流和湍流模型,模擬出四種不同波紋數(shù)的內(nèi)展翅片管內(nèi)流體的流場分布,得到內(nèi)展翅片管的強(qiáng)化傳熱機(jī)理。重點分析不同流速對不同波紋數(shù)的內(nèi)展翅片管流場和溫度場的影響,并與光管的換熱特性進(jìn)行對比,得出:在不同雷諾數(shù)條件下,內(nèi)展翅片管和光管中的流體(空氣)出口溫度、壁面換熱量、壁面努塞爾數(shù)、進(jìn)出口壓差和阻力系數(shù)變化曲線,證明了內(nèi)展翅片管有較強(qiáng)的換熱效果。
換熱器是工業(yè)傳熱過程中必不可少的設(shè)備,幾乎一切工業(yè)領(lǐng)域都要使用,同時其理論研究也相當(dāng)深入。多年來,各工業(yè)部門廣泛地應(yīng)用列管式換熱器,隨著科技及工業(yè)的發(fā)展,要求換熱設(shè)備緊湊、輕巧、并小型化,而一般的列管式換熱器不能滿足上述要求,這就促使人們?nèi)パ芯繐Q熱器。其中翅片管換熱器和板式換熱器是人們研究得較多的兩種換熱器,翅片管換熱器是組成熱交換系統(tǒng)的核心元件,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到熱交換器的工作性能。結(jié)合以前研究應(yīng)用的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗,本文從產(chǎn)品應(yīng)用的角度對翅片管換熱器進(jìn)行闡述,試圖為推進(jìn)翅片管換熱器的研究發(fā)展,并為翅片管換熱器的設(shè)計、應(yīng)用提供一些借簽。
列管式換熱器生產(chǎn)廠家的特點、材料及型式,翅片管換熱器與光管相比,在消耗金屬材料相同的情況下具有更大的表面積,從直觀看屬于靠前次強(qiáng)化傳熱,但實質(zhì)上換熱面積增大的同時帶來了傳熱系數(shù)的提高,達(dá)到二次強(qiáng)化傳熱的目的。其特點就是能有效增加傳熱面積和增大傳熱系數(shù),并且比較容易制造并保證操作的穩(wěn)定性。換熱器翅片管材料應(yīng)根據(jù)換熱器的用途和操作條件等不同而選擇,目前常用的材料有鋼制的、鋁、鋼鋁復(fù)合、銅、黃銅、鎳、鈦、鋼、因康鎳合金等,其中以鋼制換熱器與鋼鋁復(fù)合換熱器用的較多。對于翅片管換熱器母材的基本要求是有較好的釬焊性和成型性、較高的機(jī)械強(qiáng)度及良好的耐腐蝕性和導(dǎo)熱性。鋼制與鋼鋁復(fù)合換熱器不僅滿足了這些要求,而且具有延展性和抗拉強(qiáng)度隨溫度的降低而提高的特性,所以在世界各國的緊湊式換熱器中,特別是在低溫的緊湊式換熱器中,已經(jīng)獲得了較為廣泛的應(yīng)用。
列管式換熱器生產(chǎn)廠家其中的翅片管,是否是為一次強(qiáng)化傳熱?翅片管換熱器中的翅片管,如果從直觀這一角度來看的話,那么,其是為一次強(qiáng)化傳熱,不過,從實質(zhì)上來看,其增大了換熱面積,同時,提高了傳熱系數(shù),來達(dá)到二次強(qiáng)化傳熱這一目的。所以,在這一問題上,其回答是為不是。翅片管換熱器的換熱元件是翅片管,其蒸發(fā)段,冷凝段長度及翅化比按給定的傳熱量,流體溫度,流量以及各流體的性質(zhì)及清潔程度等各側(cè)獨立決定,兩側(cè)互不牽連。
對列管式換熱器生產(chǎn)廠家相信通過上述這些,大家是可以在其學(xué)習(xí)道路上有所進(jìn)步和發(fā)展的,而不會是停止不前。而且,這對我們而言,也是一次好的機(jī)會,是可以從中有新的收獲的,所以,應(yīng)認(rèn)真對待,而不是白白給浪費掉,從而,讓自己得不償失了。
翅片管熱交換器包括:多個細(xì)長的板形翅片件(110),它們相互平行并且隔開有規(guī)則的間隔,每個翅片件都具有一個翅片基底,翅片件長度方向上的至少兩排通孔(112)和具有支腿的多個凸起;插入通孔內(nèi)的多個熱交換管;每個翅片件在前半部分的前面和中間區(qū)域和后半部分的中間區(qū)域都具有平坦的區(qū)域;及每個翅片件具有凸起部分,凸起部分至少設(shè)置在前半部分的后部區(qū)域和后半部分的前半?yún)^(qū)域上,其中凸起部分相對于橫向中心線傾斜預(yù)定的角度排列,橫向中心線穿過相鄰?fù)椎闹行模瑥闹行木€到每一個凸起部分的距離逐漸增大或減小。翅片件的前邊緣和后邊緣具有突出部分和凹陷部分。