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              邢臺xwd10擺線針輪減速機常用指南「在線咨詢」

              發布時間:2021-10-11 18:26  

              【廣告】










              擺線針輪減速機的特點

              吳橋偉鑫減速機廠是一家專業生產蝸輪減速機、擺線針輪減速機、行星齒輪減速機,四大系列減速機,刮泥機,攪拌器,絲杠升降機等產品的廠家,我們公司視質量為生命,產品全都經過檢驗合格,售后服務完善,歡迎與您合作!

              擺線針輪減速機的;傳動比大、傳動、體積小、重量輕、故障少、壽命長、動轉可靠平穩、拆裝方便、容易維修、具有過載能力強、耐沖擊、慣性力矩小、適用于起動頻繁和正反轉的特點

              擺線針輪減速機全部傳動裝置可分三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分;

              按結構形成分為:臥式、立式、雙軸型、直聯型四種。我廠除生產標準減速機外,還可滿足用戶需要承接非標設計制造。








              XLD擺線針輪減速機的詳細描述

              吳橋縣偉鑫減速機廠生產擺線針輪減速機已近20年,20年的經驗積累,打造出質量過硬的產品,總結出完善的售后方案。保證了客戶的利益。XLD擺線針輪減速機的詳細描述:

              XLD擺線針輪減速機具體型號:

              XL0、XLD0、XL1、XLD1、XL2、XLD2、XL3、XLD3、XL4、XLD4、XL5、XLD5、XL6、XLD6、XL7、XLD7、XL8、XLD8、XL9、XLD9、XL10、XLD10、XL11、XLD11、XL12、XLD12



              擺線針輪減速機檢修質量標準 6.1 擺線齒輪  6.1.1 更換的齒輪材料應符合下列要求:  a. 針齒中心圓直徑De≤270mm為GCr15軸承鋼,De>330mm為GCr15SiMn軸承鋼,不允許用低于GCr15軸承鋼的其他材料代用;偉鑫減速機廠生產的擺線針輪減速機有以下種類擺線減速機的種類:(一)X系列擺線針輪減速機:1、XW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機。  b. 硬度為HRC58~62  c. 金相組織為隱晶馬氏體 結晶馬氏體 細小均勻滲碳體(馬氏體≤3級)。 6.1.2 擺線齒輪柱銷孔相鄰孔距的公差δt2

              表2                                                                     mm  ,應符合表2的規定。  D150  2 180  220  270  330  390  δt0.042  2  0.050

              0.060  6.1.3 擺線齒輪與軸承配合的尺寸精度和表面粗造度應符合表3規定。 表3  部位 尺寸精度  Ra值μm 與軸承配合孔  H≤0.8  6  6.1.4 齒面不得有毛刺、裂紋、膠合傷痕及點蝕傷痕。

              6.1.5 如轉臂軸承的滾動軸承用2000型(GB288)滾動軸承代用時必須保證擺線齒輪的軸承配合孔同轉臂軸承的配合間隙符合:  a. 孔徑D0b. D≤60mm時,間隙≤0.05mm,配合間隙允許極限0.10mm。 06.2 針齒殼  >60mm時,間隙為0.05~0.08mm,配合間隙允許極限0.13mm。 6.2.1 更換的mao刺殼的材料為不低于HT2006.2.2 針齒銷孔相鄰孔距的公差δ灰鑄鐵,并進行人工時效處理。說明:(1)在雙級減速機中各級傳動比的組合,以高速端為傳動比小的一端,低速端為傳動比大的一端。 t1

              表4  ,應符合表4規定。 D150  2 180  220  270  330 390 δt0.04  2  0.05  0.06

              0.07  6.2.3 主要尺寸精度和表面粗造度應符合表5規定。 表5  部位 尺寸精度  Ra值μm 針齒銷孔 H≤1.6 7

              與端蓋配合的孔 ≤3.2  與機座相配合的止口外圓  H6  6.2.4 針齒銷孔磨損后孔的容許上偏差值見表6。 表6  針齒銷孔直徑  容許上偏差 ≤10 0.030 >10  0.037  6.3 輸出軸  6.3.1 更換的輸出軸的材料為45# 6.3.2 軸與軸頸不得有裂紋,毛刺、劃痕等缺陷。 鋼,并經調質處理,硬度為HB187~229。油池溫升不超過45℃,最的高油溫不超過80℃,允許正、反向運轉。

              6.3.3 尺寸精度和表面粗造度應符合表7規定。 表7  部位 尺寸精度 Ra值μm 與軸承配合的軸頸  K6(D2js≤450mm) 6(D2≤1.60 ≥550mm)  軸承孔 G7

              ≤3.2  銷孔  R7  6.4 轉臂(偏心套)  6.4.1 更換的偏心套的材料為45# 6.4.2 偏心距的極限偏差應不超過±0.02mm。 鋼,并經調質處理或正火處理,硬度為HB170~217。 6.4.3 形位公差應符合表8規定值。 表8  部位及形位公差名稱 精度等級不低于 兩外圓的圓度 6級(GB1184—80) 內孔的圓度  7級(GB1184—80)  6.5 機座  6.5.1 更換的機座的材料為HT2006.5.2 機座不得有裂紋、砂眼、同針齒殼結合面應平整光滑,保證裝配嚴密。 灰鑄鐵,應進行人工時效處理。星型架由輸入軸I和雙偏心套2組成,偏心套上的兩個偏心方向互成180°。  6.6 針齒套與針齒銷



              擺線針輪減速機裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。

               在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為


              擺線減速器設備可分為三個部分:輸入部分,減速部分,輸出部分的。

              輸入軸設置有180°的雙偏心套,,形成?機構的位錯,兩個擺線吊桿的中心孔是偏心套筒軸承滾道,擺線針齒輪和上一個組沿圓周布置由針齒嚙合,以構成(為了減少摩擦,小齒輪與齒針針齒套之比)一個齒的在減速機械,的嚙合的齒的區別。

              當周時與偏心旋轉的輸入軸,由于齒廓上擺線的特征和它的公轉有由針兩個旋轉平面運動,從而齒輪的針齒,擺線運動變為輸入軸時向前一個周中,偏心旋轉也是周擺線轉動導致減速齒的相反方向,則W輸出機械,擺線運動的低速旋轉通過銷,傳遞到輸出軸,由此獲得較低的輸出速度




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