您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-10-01 22:41
【廣告】
小型壓縮機冷式大約占到90%以上
要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過 500米)，則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，
則應選擇柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。
在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認識，認為水冷好，其實不然。國內外小型壓縮機冷式大約占到90％以上，這是因為在設計上風冷簡便，
使用時無需水源。
螺桿空壓機油到底應該加多少合適?
螺桿空壓機消耗機油嚴重除了會污染后處理設備，如干燥機和精密濾芯，還會影響產品質量。螺桿空壓機油過少會導致空壓機配件不同程度的磨損，增加空壓機維修保養的成本，而機油過多，則會導致壓縮空壓機含油量增多，增加管道精密過濾器的工作量，甚至可能導致后端壓縮空氣質量不合格。那么螺桿空壓機油到底應該加多少合適呢，一般情況下，空壓機維修保養人員在添加螺桿空壓機油時，只需略微超過油鏡刻度線即可。在空壓機保養中，一些用戶反映他們的螺桿空壓機機耗油過多，咨詢解決辦法。螺桿空壓機耗油過多一般是螺桿空壓機出現了故障，通常螺桿空壓機耗油過多有以下幾點因素：
1、氣門室機油太多，可能氣門導管磨損，活塞環與氣缸套磨損，渦輪增壓器的密封環損壞也會導致空壓機耗油過多。
2、螺桿空壓機耗油過多主要是由于設備漏油引起，空壓機維修人員需要盡快找出漏油的部分，根據情況進行維修。需要強調的是空壓機漏油會導致機臺地方有油，為減少污染，在空壓機維修保養時盡量用專用清潔劑清潔干凈。
3、發動機內機油過多，出現這種情況，空壓機保養人員應排除多余的機油，查明這些機油的來源，發動機中應加入適量的機油，需注意不宜加得太多。
4、螺桿機油溫度太高，空壓機工程師應在停機一段時間后，檢查油冷卻器的工作情況，必要時更換新的零件，將機油冷卻器芯清洗干凈。
假如空氣中發生過多的水,對空壓機有何影響呢?
空氣的濕度會隨著氣溫的升降而變化，空壓機也會遭到空氣濕度的影響。當空氣被緊縮時，它的溫度會上升，相對濕度減小；當壓縮空氣膨脹時，空氣溫度下降，相對濕度添加，而水通常析出。假如空氣中發生過多的水，對空壓機有何影響呢？
1、工作空氣中的濕氣使緊縮空氣通道變窄并增強氣流阻力。
2、氣體體積效率。
3、它不利于空壓機的空氣壓縮，使緊縮設備和氣動機械遭到液壓沖擊。假如冷卻器和氣缸包容更多的水，機器容易被損壞。；
4、空氣中的濕氣有很強的腐蝕性，會使易生銹的緊縮設備和氣動機械，延長它們的運用壽命。
5、空壓機光滑油中若滲入水分，機器會在緊縮的進程中降低光滑功能，招致光滑油劣化，加大零部件之間的磨損，容易形成機械設備故障，影響其正常運作，添加企業維修成本。
6、一立方米的濕空氣（即空氣的分子密度）小于同一體積的干空氣分量。同時，當緊縮空氣經過冷卻器時，大局部水蒸氣凝結，計算分量的才能下降。
7、供水系統，當溫度低于零度時，管壁溫度會結冰，直徑越小，狀況越糟，有時甚至招致一條管道完全，也會影響到空壓機的正常運轉。因而，緊縮空氣的質量不只跟它的壓力有關，也會遭到濕度或許其他要素的影響的。
保持空壓機設備的溫度正常，需求做好機械設備的維修與保養工作，定期檢測，發現問題馬上想方法處理，才可以確保空壓機的正常可靠地運轉。
