泗陽制藥車間凈化工程裝修免費咨詢「在線咨詢」

凈化工程系統用的新風空調機組（MAU）和循環空調機組（AHU）的冷媒采用6-11℃的冷凍水，加熱采用0.2MPa蒸汽，加濕采用0.1MPa的潔凈蒸汽加濕，潔凈蒸汽由純水經潔凈蒸汽發生器產生。

1 CP室凈化級別為7級，換氣次數取為30次/小時，CP室工藝設備用酸量較多，采用全新風空調機組（MAU-3） 過濾器送風口（HEP-ABOX）的空調方式。其氣流流程為：新風入口-粗效過濾器-中效過濾器-預加熱器-表冷器-加熱器-潔凈蒸汽加濕-送風機-送風管-過濾器送風-潔凈區。

2 ML室凈化級別為7級，換氣次數取為30次/小時，采用新風機組（MAU） 循環機組（AHU） 過濾器送風口（HEP-ABOX）的空調方式。新風接自其它系統共用MAU-1、2新風組。

3 CP/CVD室、LP/CVD室、潔凈包裝間凈化級別為6 級，換氣次數取為50次/小時，采用新風機組（MAU） 循環機組（AHU） 過濾器送風口（HEP-ABOX）的空調方式。新風接自其它系統共用的MAU-1、2新風組。

　　對于大規模的生產工藝來說，建設的潔凈車間面積大，間數多，凈化工程公司在建設些類工程時，要求各車間潔凈程度的差距不宜過大。應嚴格的進行布局、分區工作，可以通過送風回口的形式來實現多元性氣流形式，集中管理。對于生產工藝單一的企業來講，各潔凈車間位置分散、獨立存在，適于改造工程，可實現不同氣流組織、噪聲控制等，此工程造價較高。

　　潔凈車間的建設應根據企業新建工程或是改造工程，根據生產工藝的需求，結合相關凈化工程建設規范來確定其潔凈度、溫濕度、氣流形式、噪聲等參數，建立科學合理的的凈化解決方案，且應做到造價合理、節能實用的效果。

食品車間凈化工程都包括哪幾個部分呢？

一、食品凈化車間結構：

食品廠凈化車間以采用鋼混或磚砌結構為主，并根據不同產品的需要，在結構設計上，適合具體食品加工的特殊要求。車間的空間要與生產相適應，一般情況下，生產凈化車間內的加工人員的人均擁有面積（除設備外） ，應不少于1.5 平方米。過于擁擠的凈化車間，不僅妨礙生產操作，而且人員之間的相互碰撞，人員工作服與 生產設備的接觸，很容易造成產品污染。

二、凈化車間布局：

食品廠凈化車間的布局既要便于各生產環節的相互銜接，又要便于加工過程的衛生控制，防止生產過程交叉污染的發生。食品加工過程基本上都是從原料—→半成品—→成品的過程，即從非清潔到清潔的過程，因此，加工車間的生產原則上應該按照產品的加工進程順序進行布局，使產品加工從不清潔的環節向清潔環節過渡，不允許在加工流程中出現交叉和倒流。食品廠凈化車間的清潔區與非清潔區之間要采取相應的隔離措施，以便控制彼此間的物流，從而避免產生交叉污染，加工品傳遞通過傳遞窗進行。

C級過濾器 主管路過濾器 能除去大量的液體及3μm以上固體微粒，達到低殘留油分含量僅5ppm，有少量的水分、灰塵和油霧。 用于空壓機，后部冷卻器之后，其它過濾器之前，作一般保護之用；用于冷干機之前，作前處理裝置。

冷干機是根據冷凍除濕原理，將壓縮空氣強制通過蒸發器進行熱交換而降溫，使壓綜空氣中氣態的水和油經過等壓冷卻，凝結成液態的水和油，并夾帶塵埃，通過自動排水器排出系統外，從而獲得清潔的壓縮空氣。

T級過濾器 空氣管路過濾器 能濾除小至1μm的液體及固體微粒，達到低殘油分含量僅0.5ppm，有微量水分、灰塵和油霧。 用于A級過濾器之前作前處理之用；冷干機和吸干機之后，進一步提高空氣質量。

A級過濾器 超除油過濾器 能濾除小至0.01μm的液體及固體微粒，達到低殘油含量僅0.001ppm，幾乎所有的水分、灰塵和油都被去除。 用于H級過濾和吸干機之前，起保護作用，冷干機之后，確保空氣中不含油。