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發布時間：2020-12-03 03:50
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升降平臺在使用的時候需要注意些什么呢？
升降平臺在使用的時候需要注意些什么呢？
隨著現在科技的迅速發展，升降平臺已經成為了我們生活中非常常見的機械設備，但是小編發現許多的朋友在使用的時候都沒有利用正確的方法來進行使用。那么接下來就讓我們鑫勝叉車來給您介紹幾點升降平臺的正確使用方法。
1、在開啟電梯廳門進入轎廂之前，必須先確認轎廂是否停在該層。
2、操作人員在工作時間內，不得擅自離崗位。
3、操作人員應負責監督升降平臺的載重不超過額定重量。
4、升降平臺在工作時，嚴禁在機房擦拭、潤滑或修理機件。
5、升降平臺發生故障或有失正常工作時應立即通知安全管理員，如發現有危險性或可能造成人身、機械事故時，應立即停用，切斷升降平臺總電源，上報分廠，待修復并進行詳細檢查后，才可使用。
6、吊廂頂上，除去屬于升降平臺的固定設備外，不得存放其它物件;除檢修人員外，其它人不允許進入。
7、運載的物品應盡可能穩妥地放在轎廂中間，避免在運行中傾倒。
8、當電梯使用完畢后，電梯轎廂應停于基層
9、電梯檢修時，應在廳門處掛“電梯檢修停止運行”警示牌。
如何降低叉車維修率？
如何降低叉車維修率？
首要，我們需要對叉車進行規范性的操作。叉車的門架不得有變形和焊縫脫焊現象，內外門架的翻滾空隙應調整合理，不得大于1.5mm，滾輪滾動應靈敏，滾輪及軸應無裂紋、缺點。輪槽磨損量不得大于原尺度的10%。兩根起重鏈條張緊度應均勻，不得歪曲變形，端部聯接可靠，鏈條的節距不得超出原長度的4%，否則應替換鏈條。鏈輪滾動應靈敏。
貨叉架不得有嚴峻變形，焊縫脫焊現象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺度的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超越貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有顯著缺點，貨叉車與貨叉架的合作空隙不該過大，且移動平順。在運用叉車的過程中，我們要重視對它的保養才會延長它的運用壽命。
叉車電池未充滿使用會產生哪些影響？
叉車電池未充滿使用會產生哪些影響？
電瓶叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動力，由于在使用過程中，充電、放電狀態是決定它循環壽命的主要步驟，很多用戶往往忽略了充電這一塊，用完叉車后，把蓄電池組接上叉車充電機就不管了，以至很多時候還沒充滿電情況下，使用了車輛，長此以往會加速叉車蓄電池的硫化速度，影響了他的壽命。
斷續充電可以說降低了它的循環次數，不少工廠叉車司機中午休息的時候，電瓶叉車還剩余一半電量，接上充電，充電1小時又繼續用車，叉車電池的晶體越來越大，儲能電流將會下降。目前蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護的重要性認識不足、重視不足、維護不及時。對蓄電池維護僅局限于蓄電池補水等簡單維護工作，對于蓄電池專業性的維護方法缺乏認識。缺乏蓄電池專業維護人員和專業的維護設備，造成蓄電池硫化加重，嚴重影響蓄電池的使用時間。長期存放超過3個月就形成明顯的硫化，存儲超過6個月，蓄電池的容量將下降到70%，如果儲存期到1年，蓄電池基本就報廢了。
過量使用在實際的使用過程中，因長期使用未能及時充電，一般在12小時內就會出現明顯的硫化。充電不足在實際的作業環境中，往往蓄電池在沒有充滿電的情況下就去使用，使蓄電池長期處于未飽和狀態，加速硫化，影響蓄電池時間。中途充電在實際的作業環境中，蓄電池經常在電量未用盡的情況下就充電，未充滿后又繼續使用，長期以往蓄電池將產生“記憶效應”，無法完成飽和充電，影響蓄電池的使用時間。
叉車在坡道過渡板和巷道中運行的技巧您知多少？
叉車在坡道過渡板和巷道中運行的技巧您知多少？
在窄巷道中運行的叉車寬度要比一般叉車要小，按照窄巷道要求選擇合適的叉車在其內運行。運行之前要先檢查巷道內有無其他叉車或人，如果巷道內有人或有叉車，司機應待人或叉車駛離巷道才可將叉車駛入此窄巷道，否則兩車可能會出現相撞問題而傷及人或車。如果有工作人員因工作原因而不得不在巷道內停留，應采取適當的防護措施，可以在巷道內放置警示標牌，或者讓巷道內的叉車停止工作。
叉車若要在坡道上運行，首先必須根據叉車技術條件要求選擇能夠爬坡的叉車。運行時載荷應朝向坡項一側；不能斜向運行和斜向停車，也不能在坡道上掉頭。
叉車若需要在過渡板上行駛，行駛之前司機應確渡板按規定安裝好了，具有良好的安全可靠性，能具備足夠的承載能力。為防止叉車產生移動，在行駛之前應采取安全措施，并且該安全措施要求必須符合該叉車的使用要求。
無論是在巷道中還是坡道、過渡板上行駛，行駛時，操作者的操作方向都要掌正，兩眼要平視看前方；直行要少打要少回；及時校正靠右行；轉彎之前要先減速，先給信號再轉彎；保持叉車靠右行，急彎快打緩轉彎。為確保行駛安全性，叉車司機應在工作前保證充足的睡眠和休息，不能疲勞駕駛。
