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發(fā)布時間：2021-10-01 19:37
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空壓機保養(yǎng)
空壓機二級保養(yǎng) ①每800h清洗氣閥一次，清除閥座、閥蓋積碳，清洗潤滑油過濾器、過濾網(wǎng)，對運動機構(gòu)做一次檢查。 ②每1200h清洗濾清器一次。裝在塵埃多的地方濾清器要清洗，以減少氣缸磨損。 ③每2000h將機油過濾一次，除去金屬屑及灰塵雜質(zhì)。如果油不干凈，應(yīng)換油，軸瓦應(yīng)刮調(diào)一次。對整臺機器的間隙進行一次的檢查。
空壓機三級保養(yǎng) 三級保養(yǎng)的目的，是提高設(shè)備中修間隔期內(nèi)的完好率，工作內(nèi)容與小修基本相同。 長期閑置的設(shè)備保養(yǎng) 如果長期不使用機組，則應(yīng)做好機組的封存、保養(yǎng)工作。 1)機組封存前，按要求加注規(guī)定數(shù)量的潤滑脂。超過6個月閑置期，應(yīng)重新加注潤滑脂。在開車前必須再重新加入潤滑脂。 2)要在機組重新投運之前，將油封的油脂清除，用煤油或洗凈，隨后加入新油。
空壓機變頻節(jié)能裝置
空壓機電機硬啟動對電網(wǎng)造成嚴重的沖擊，而且還會對電網(wǎng)容量要求過高，啟動時產(chǎn)生的大電流和震動時對擋板和閥門的
損害極大，對設(shè)備、管路的使用壽命極為不利。而使用變頻節(jié)能裝置后，利用變頻器的軟啟動功能將使啟動電流從零開
始，值也不超過額定電流，減輕了對電網(wǎng)的沖擊和對供電容量的要求，延長了設(shè)備和閥門的使用壽命。節(jié)省了設(shè)備
的維護費用。
冷卻器清洗
在國內(nèi)，空壓機的冷卻器一般分風(fēng)冷式和水冷式兩種，因此針對不同的冷卻器，有不同的清洗方法。
2.1風(fēng)冷型冷卻器打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板，或拆下冷卻風(fēng)扇；用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩；如果較臟，應(yīng)噴一些除油劑再吹。螺桿空壓機當無法用以上方法清理時，需要將冷卻器拆下，用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子（嚴禁使用鋼絲刷）清洗。裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇當油冷卻器結(jié)垢較嚴重，用以上方法清理不理想時，可以單獨拆下油冷卻器，打開兩頭端蓋，用清理鋼刷或其他工具清除水垢。當清理冷卻器介質(zhì)側(cè)不能有效降低溫度時，螺桿空壓機需要對油側(cè)進行清理，方法如下：
拆開進出油管；注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷（反沖效果較好）；用清水沖洗；用干空氣吹干或用脫水油除水；裝好進出油管。
空壓機溫度過高的原因
空壓機排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。再對設(shè)備做了進一步檢查，發(fā)現(xiàn)潤滑油顏色變深，判斷是到了保養(yǎng)周期。在螺桿空壓機上查完運行記錄，確實是到了保養(yǎng)周期，做過保養(yǎng)之后，現(xiàn)象消除。翔悅小編對博萊特空壓維修的中排氣溫度過高的常見原因進行一下幾點分析：
一、實際排氣量溫度并不高
1、溫度傳感器出現(xiàn)故障
2、控制器故障
3、溫度器顯示不正確
4、控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障
二、實際排氣溫度過高
1、潤滑油使用時間過長2、油分芯堵塞3、溫控閥故障4、潤滑油油位太低5、環(huán)境溫度過高6、風(fēng)扇電機反轉(zhuǎn)7、風(fēng)扇電機不轉(zhuǎn)8、冷卻器外總太臟9、風(fēng)冷卻器油路積垢嚴重10、冷卻器排風(fēng)道不通暢11、冷卻水出口管路堵塞12、油冷卻器水路積垢嚴重13、冷卻水壓力太低與溫度過高14、小壓力閥卡住15、溫控閥芯密封失效16、排氣閥故障
