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冷修補方法：通常須采用輸送帶專用的冷粘接劑和修補膠片及專用工具，對輸送帶的損壞部位進行充填式的修復，以實現連續運轉的目的。顯然，這種充填式的修復是權宜之計。因此，其主要用途是：在輸送帶出現損傷時，及時進行冷修補，能夠實現阻止輸送帶的損傷部位繼續發生擴展、延伸，從而有效保護輸送帶的芯體免于受損，以便等待、獲得維修所需的時間與機會。煤礦皮帶檢測設備多種方式、準確檢測接頭抽動量①利用“指紋識別”技術,通過圖像對比,測算接頭抽動量。

采用皮帶接觸式速度檢測裝置是將測速輪與皮帶接觸，皮帶運行時帶動測速輪運行，測速輪與編碼器相連，從而測出皮帶的運行速度。因為是通過測速輪與皮帶表面接觸進行速度檢測，所以在皮帶運行過程中不可避免地會產生振動，這樣會造成速度檢測的誤差，而且測速輪和皮帶長時間的接觸也會造成測速輪的磨損，從而也就會對速度測量值產生一定的影響，同時這種接觸式的測速裝置損壞頻率較高，所以維修工作量也較大。煤礦皮帶檢測設備當輸送帶在連接成一個環形封閉帶時，帶式輸送機接口錯位或輸送帶中心線不成一條直線。

皮帶跑偏開關與保護裝置需要人員定期進行校對和測試，對傳感器進行校對檢測影響生產作業效率，且井下路途一般較遠，費時費力，對人力和時間成本都是負擔；傳感器容易受污漬、油、水等影響,生產環境相對復雜容易出現誤檢。