濟(jì)南2座金龍貨車空間生產(chǎn)基地

以拉貨為主的，金龍海獅廂貨僅提供駕駛艙2座的座椅，在于后艙的裝貨能力，滿足物流行業(yè)用戶的拉貨要求，一步到位完成運(yùn)輸過程中，不再繁瑣重復(fù)無效動(dòng)作，提升運(yùn)輸效率；

偶爾拉人兼顧帶貨的，金龍海獅廂貨提供駕駛艙2座的座椅和儲物倉前端3連座座椅，仍在于后艙的裝貨能力。

二、能裝的底氣1、能裝=硬道理的空間體現(xiàn)

得益于金龍海獅廂貨外廓的“鼎力”支持，金威廂貨整車車長5270毫米、車寬1700毫米和車高2250毫米（1960mm和2050mm可選，實(shí)現(xiàn)平頂、中頂和高頂車身高度）以及同級別很有說服力的2890mm的軸距，保證駕乘空間，同時(shí)提升物流存儲能力。金龍客車，30年客車的造車經(jīng)驗(yàn)，“模仿“豐田海獅前臉，已是”骨灰級“。

寬大外廓，保證行車穩(wěn)定性，同時(shí)提升行車安全性。

理由很簡單，“金龍海獅廂貨拉一趟，五菱之光要至少跑兩趟，才走完”。

說白了，同樣的活兒，跑一趟省心省油，還有“課余”時(shí)間打個(gè)盹兒。

此處遺憾的是，2250mm高頂設(shè)計(jì)，難于進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)限高的地下車庫。

有了寬大的外廓尺寸保證，金龍海獅廂貨整車內(nèi)部空間接近驚人的8立方米，整車內(nèi)長3200毫米，內(nèi)寬1540毫米和內(nèi)高1650毫米。滿足物流運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需的存儲空間，提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存取的便利，同時(shí)提升辦事效率及節(jié)省時(shí)間。

真是微面的二表哥，2倍的儲存空間。

此處遺憾的是，金龍海獅廂貨沒有更實(shí)用的對開式的尾門設(shè)計(jì)。

憑借金龍汽車超高的性價(jià)比，良好的用碑，在眾多競品中脫穎而出，其次經(jīng)過鄭州天凱大力的努力工作，促成了金龍汽車與鐵路系統(tǒng)的這次牽手！

金龍汽車輕客產(chǎn)品自上市以來憑借的品牌影響力，超高的產(chǎn)品性價(jià)比，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量迅速壯大，已經(jīng)成為國內(nèi)輕客品牌中一顆耀眼的明星！

古巴客戶與大金龍廂貨金威

金威廂貨車在當(dāng)?shù)胤燮陂g，以其高品質(zhì)受到了古巴人民的認(rèn)可和信任。“愛一個(gè)品牌，是對產(chǎn)品的感情。”古巴客戶對大金龍的感情，從的“外形愛”，到后來的“質(zhì)量愛”、“服務(wù)愛”，已經(jīng)發(fā)展成現(xiàn)在的“品牌愛”。本批金威客運(yùn)車將用于客戶公司的內(nèi)部通勤。“一直以來，我們采購的都是金威廂貨，這是次選擇8座金威客運(yùn)版，相信它們也會(huì)令人滿意。與此同時(shí)，隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)和城鄉(xiāng)道路交通的快速發(fā)展，增加了更大的市場需求。”古巴客戶說。

濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。我差一點(diǎn)被號稱生產(chǎn)了很多年的金旅給忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，個(gè)體組裝車。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,越來越多的中國企業(yè)開始將產(chǎn)品出口到海外市場。海外市場潛力巨大,但各個(gè)國家消費(fèi)者需求差異也很大,因此,海外市場的營銷策略值得所有出口企業(yè)重視。在過去的幾十年里,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,并已逐漸成為國民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè)。然而,中國的汽車產(chǎn)業(yè)還是相對較弱,如何才能更好地發(fā)展中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)引起社會(huì)各界的關(guān)注。廂式運(yùn)輸車的發(fā)展和進(jìn)步，不僅僅可以從統(tǒng)計(jì)得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來，觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到，廂式運(yùn)輸車在運(yùn)輸行業(yè)的地位，近年來廂式運(yùn)輸車偏向于物流行業(yè)，車輛的價(jià)值也漸漸被挖掘出來。