淮南減溫減壓裝置廠家全國發貨 魯閥閥門銷售

減溫給水調節系統采用直行程單座閥或高壓差調節閥，閥門整體結構是Z型布置，多級節流，調節精度高，通用性強，既減小了閥門的泄漏量，能合理分配給水系統上的壓差；同一口徑，不同的流量系數CV值可供選擇，使溫度調節系統調節靈敏度及精度大大提高。調節閥密封面堆Co基硬質合金，耐沖刷，抗汽蝕。減溫調節無滯后現象，減溫水的噴射速度始終保持佳恒定速度，在負荷允許的范圍內，不會出現減溫水霧化惡化及水擊現象發生。減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。

減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析

　　管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。

焊縫開裂原因分析

　　管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產生的應力稱為二次應力。允許應力值為52.00MPa[出自于《火力發電廠汽水管道應力計算技術規定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應力為35.71MPa。由此說明兩點：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應力超標，噴水閥后管道容易產生裂紋；②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應力并不大(一次應力合格)，支架懸空情況下，管系應力不是該處產生裂紋的主要原因。減溫減壓系統：把減溫系統和減壓系統合二為一，使裝置的外形尺寸減小而技術復雜性增加。減溫減壓裝置

分體式減溫減壓器的主要結構為蒸汽減壓閥（調節閥） 給水調節閥 安全保護裝置，可調比為30~100%（當配套可調噴嘴時，裝置可調比為10~100%），蒸汽減壓閥（調節閥）常用套筒結構，泄漏量為Ⅳ級（高可做到Ⅴ級），適用于任何參數減溫減壓，但是當一次蒸汽溫度在425℃以上時，二次蒸汽混合管道需要用合金鋼，整套裝置的成本相較一體式高一些，長度也比一體要長----減溫減壓裝置

一體式減溫減壓閥是將較高壓力和較高溫度降低至一定壓力和溫度的降降溫設備。以滿足各工業設備和采暖設備的需要。

一體式減溫減壓閥結構特點是：壓力調節采用由筒形籠罩和帶孔閥芯組成級降，再通過擴散管和多孔板降和消音降至所需壓力，蒸汽流量的調節是通過閥芯上下移動來改變多孔截面積來達到。蒸汽溫度的調節是通過減溫水調節閥控制減溫水流量來實現。減溫水以霧狀直接噴人擴散管喉部。故蒸汽從高一檔參數變為低一檔參數。由于其結構特點，使一體式減溫減壓閥運行中具有噪音小的特點。1mm分布均勻的噴霧，大大提高了換熱面積，減少了霧化時間和霧化段。且結構簡單、折裝方便，易于檢修，故被廣泛應用于電站、冶金、化工、石化等工業企業中。