呂梁四輪小吃車按需定制「眾旺電動餐車」

電動餐車輪胎胎面兩邊磨損嚴重是哪些原因導致的

電動餐車使用很長時間過后我們會發現輪胎兩邊的花紋磨損的比較嚴重，那么是哪些原因導致而成的呢？接下來小編給大家簡單的介紹一下其相關內容。

   1、電動餐車輪胎胎面花墳兩邊磨損產生原因：輪胎氣壓過低時，輪胎臺面的兩邊和中央雖然接觸地面，但由于兩邊部分較硬而與地面摩擦力較大、中央部分較軟而與地面摩擦力較小，使得胎面兩邊的花紋比中央磨損快。特別是在長期重載情況下，更為明顯。    

   2、預防措施：盡量按車輛額定載荷裝載貨物，并保證輪胎有合乎規定的氣壓。

電動餐車電池鼓包的原因

充電時間的問題。電動車電池充電一般不要超過8小時，而很多電動車用戶為了圖方便，經常整夜充電，這種對電池必然造成很大損害。充電時間過過長導致電池充鼓大概占到10%左右。

電池不合格。如果電池在設計之時不注意對企業的化留留有避道的話，就會出現體內壓力過大，電池鼓包的情況。

經常使用快速充電站充電。正規廠家生產的電動車電池都是有一定的充電電流值的，而快速充電站因為電壓過高、充電電流過大，就很容導致電極板上的析出過快，進而導致化學反應不充分。導致電池體內的溫度上升，排氣卻不及時，長期使用便是導致電池沖鼓的重要原因。

電動餐車駕駛室保溫材料

聚氨酯保溫材料是目前國際上的保溫材料，是擠塑板的2倍，聚苯板的3倍以上。硬質聚氨酯具有質量輕、導熱系數低、耐熱性好、耐老化、容易與其它基材黏結、燃燒不產生熔滴等優異性能，在歐美國家廣泛用于建筑物的屋頂、墻體、天花板、地板、門窗等作為保溫隔熱材料。歐美等發達國家的建筑保溫材料中約有49%為聚氨酯材料，而在我國這一比例尚不足10%。

   聚氨酯保溫層是由異和組合聚醚1:1比例采用亞布噴涂機現場噴涂發泡成型，工藝設備簡單，操作方便，可以噴涂也可以澆注，能夠在任何復雜的屋面施工作業，通常施工由3-4人操作，每天可噴涂20立方米以上，按噴涂層厚度為30毫米計算，每天可噴涂約700平方米以上，比鋪設傳統材料工效提高十倍，同時還減輕了勞動強度，改善了作業環境，減少了對環境的污染。Pu硬泡液體原料現場發泡膨脹體積為15-18倍，因而原料運輸量小。據統計可比使用傳統材料減少80%以上的車輛運輸費用，在施工現場也大大減少了垂直運輸臺班的工作量。