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              發布時間:2020-11-08 07:34  

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              將道釘與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。產品由高強特種鋼制作而成,產品堅固耐用,比一般的鑄鋼減速帶更耐壓更持久壽命更長,抗壓性極1好。增加其夜間反光亮度。圓盤狀設計可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時,能從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。

              云南云路安商貿有限公司位于昆明市,從事交通設施、消防器材、勞保用品。自成立以來,一直以服務為本,品質為先的發展宗旨為目標,以創新產品、不斷追求為準則,在市場上獲得一致的認可和好評。







              減速帶是需要雙輪過的:

              許多小區出入口或狹窄道路地面上都會設置減速帶,減速帶突出地面的高度不得不讓車輛經過時減速慢行。三是摩托車、電動車、自行車等通過設置減速帶時容易造成機毀人亡的事故。很多司機在通過這些減速帶時,減速帶批發,常用汽車一側的車輪軋過去,認為這樣的沖擊力小,對汽車的損害也小,但是在經過這些減速帶時這樣的駕駛正確嗎?

              對于很多駕駛者而言,駕車經過減速帶確實是一件令人頭疼的事。在國外它還有一個別名叫“躺著的警i察”,意思是說車輛到這里,就像見到警1察一樣要減速。汽車經過減速帶時,不平的路面必然會對懸架造成沖擊,當沖擊在合理范圍內時是不會對懸架機構造成嚴重損害的。從駕乘者的感受角度,以單側車輪經過減速帶時,車內感覺到的沖擊力要小于兩側車輪同時軋過減速帶帶來的振動。






              橡膠減速帶具有一定的柔軟性,在車輛碰撞的顛簸感強,減震,吸震效果。因此,理想減速帶應具有以下特性:隨著車速的增加,行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個穩定水平,甚至有所提高。白天看到黃色和黑色的夜晚看到的反光珠反映輕,格外引人注目。安裝簡單,維修方便。后來,橡膠制造商大量模仿這種風格。和一個中央孔兩側的減速帶,安裝孔,將減速膨脹螺絲固定的道路。將與安裝孔的碾壓混凝土車輛減速時,各部分的眼淚也是一個連接孔。