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發布時間：2020-08-25 12:28
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通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的zui大高度，此值越大說明此起重機的高空工作范圍就越大，應用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個主要參數，它包括起升速度（通常用單繩zui大起升速度來表示）、回轉速度、變幅速度（通常用起臂時間表示）、起重臂伸縮速度（時間）、支腿收放速度（時間）。對于起臂時間、伸縮時間和支腿收放時間，當然是越短越好。
設備主要部件的配置選擇。從設備主要部件配置情況來看，國產設備除發動機、電氣控制系統有所不同外，其他配置大同小異。目前國產大、中型起重機的質量優劣主要取決于各廠家在制造過程中的質量控制和設備的裝配調試水平。這方面我們可對其生產制造現場進行考察，并從已購買此機型的起重機用戶處了解。在設備配置中，我們需要重點考察生產廠家設備各系統的部件配置，如：發動機、汽車起重機專用底盤、液壓泵、液壓馬達、減速器和控制系統等。僅就發動機來說，要綜合考慮發動機的動力性能、節能環保和售后服務等。
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1.隨車吊車輪的受力分析主要從三個方面來講：地面制動力、制動器制動力、地面制動力，制動器制動力和附著力的關系。首先，我們來講一下地面制動力，當拖車制動時，由于制動盤與制動蹄摩擦片之間的摩擦作用，形成了摩擦力矩，此力矩與車輪轉動方向相反。車輪在摩擦力矩的作用下給地面一個向前的作用力，與此同時地面給車輪一個與行駛方向相反的切向反作用力。
2.在隨車吊制動器制動力方面，當制動時，阻止車輪轉動的是制動器摩擦力矩。將制動器的摩擦力矩轉化為車輪周緣的一個切向力，稱其為制動器制動力。制動器制動力是由制動器的結構參數決定的，并與制動踏板力成正比。要想獲得好的制動效果，必須同時具備兩個條件，即汽車具有足夠的制動器制動力，同時又要有附著系數較高的路面提高提供足夠的地面制動力。
3.如果不考慮隨車吊制動過程中附著系數變化的地面制動力、制動器動力以及附著力三者的關系。拖車在制動過程中，車輪的運動只有減速滾動和抱死滑移兩種狀態，當駕駛員踩制動踏板的力較小，制動摩擦力矩較小時，車輪只作減速滾動，并且隨著摩擦力矩的增加，制動器制動力地面制動力也隨著增長，且在車輪未抱死前地面制動力始終等于制動器的制動力。此時，制動器的制動力可全部轉化為地面制動力。但地面制動力不可能超過附著力。
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吊裝設備安全要看：吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷；鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現象；傳動機構是否正常，各安全開關是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是 否正常；行車時有無異響。吊裝前一定要檢查吊裝設備是否存在問題，如有發現問題應及時更換，嚴禁使用有問題的吊裝工具作業。
，機油長期在高溫環境下工作，會產生積碳、油泥等物質，時間長了，影響發動機功率，造成發動機動力不足、怠速不穩等問題。所以定期清洗發動機油泥，能有效的減少發動機故障，增加發動機壽命。如何清除發動機的油泥呢？
1.檢查發動機機油量，如果不足，需補加，并使用油尺滴一滴舊機油在干凈的濾紙上；
2.啟動發動機，使運轉并達到工作溫度；
3.關閉發動機，將整瓶清洗劑倒入發動機與舊機油混合；
4.啟動發動機并使發動機怠速運轉10分鐘左右后關閉發動機；
5.放掉或者抽干凈舊機油；
6.再取一滴舊機油滴在同一張濾紙上，并對比兩滴機油的痕跡殘留，發現有去除劑的油滴臟污更明顯，說明發動機內的油泥積碳等沉積被清洗下來；
7.更換新機油濾清器，加入足量新機油；
8.啟動發動機并怠速運轉2分鐘，確保新機油充分潤滑。
