黑龍江摩托車套筒鏈條規(guī)格優(yōu)選商家

浙江藍盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

鏈條是摩托車上的重要部件之一，也是摩托車轉(zhuǎn)動動力的傳送帶，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響摩托車的耐久性、舒適性和可靠性。

常言道：關(guān)鍵時刻掉鏈子，不注意保養(yǎng)鏈條可能讓你在某個重要的時間段跑不動了，其中常見的問題是鏈條被拉長了。

鏈條基本屬于勞動密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達國家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家生產(chǎn)，這為我國鏈條擴大出口帶來了新的機遇。

鏈輪齒數(shù)：

為提高鏈傳動的運動平穩(wěn)性、降低動載荷，小鏈輪齒數(shù)多一些為好。但小鏈輪齒數(shù)也不宜過多，否則 =i 會很大，從而使鏈傳動較早發(fā)生跳齒失效。鏈條工作一段時間后，磨損使銷軸變細、使套筒和滾子變薄，在拉伸載荷F的作用下，鏈條的節(jié)距伸長。鏈條節(jié)距變長后、鏈繞上鏈輪時節(jié)圓d向齒頂移動。一般鏈條節(jié)數(shù)為偶數(shù)以避免使用過渡接頭。鏈條是摩托車上的重要部件之一，也是摩托車轉(zhuǎn)動動力的傳送帶，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響摩托車的耐久性、舒適性和可靠性。為使磨損均勻，提高壽命，鏈輪齒數(shù)建議與鏈節(jié)數(shù)互質(zhì)，若不能保證互質(zhì)，也應(yīng)使其公因數(shù)盡可能小。

鏈條索具的優(yōu)勢：

鏈條索具是采用合金鋼而制造的，不僅耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會伸長，而且使用壽命長，容易彎曲，鏈條索具的優(yōu)勢，如下：

1、鏈條索具表面有更高的硬度和更好的韌性。鏈條鏈接和附件更抗磨。

2、鏈條索具是屬于超大型的，它*大的優(yōu)勢是在同等直徑下，其額定載荷高出25%，也就是說在相同額定載荷下，直徑更小。

3、鏈條索具斷裂伸長*少可為20%。

4、鏈條索具溫度高達200度=額定載荷，200度到300度=90%，300度到400度=75%。

5、鏈條索具系統(tǒng)不會被弄錯，因為只有鏈條和具有相同級別的配件才能相互連接。

輸送鏈條標準寬度為200、300、400、500、600、700、800、1000、1200、1500、2000mm等，也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。輸送鏈條的輸送能力大，主要輸送托盤、大型周轉(zhuǎn)箱等。輸送鏈條結(jié)構(gòu)形式多樣，并且有多種附件，易于實現(xiàn)積放輸送，可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲存輸送。輸送鏈條動力輥道由動力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座、驅(qū)動裝置和鏈條組成。(3)銷軸與套筒的膠合潤滑不當(dāng)或速度過高時，銷軸和套筒的工作表面會發(fā)生膠合。