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              高精密行星減速機(jī)給您好的建議「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-30 19:02  

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              視頻作者:蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司







              蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專業(yè)銷售北一大隈、大同大隈、日本大隈,德?lián)P,臺(tái)灣鐵王等品牌數(shù)控車床、車銑復(fù)合車床、立式及龍門加工中心的公司,無(wú)論是銷售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修,我們都可以提供專業(yè)一站式服務(wù),免去您的后顧之憂,歡迎您的來(lái)電!


              疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障,疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),將導(dǎo)致齒輪大片剝落,終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速機(jī)也無(wú)法繼續(xù)使用。1.傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

                2.抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

                3.潤(rùn)滑油過期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來(lái),齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。







              潤(rùn)滑油的使用檢查和更換  

              1、行星減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40℃到 40℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油。  

              2、定期檢查潤(rùn)滑油的份量和質(zhì)量,保留足夠潤(rùn)滑油,及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的潤(rùn)滑油。齒輪箱清洗維護(hù)能更好的幫助我們減少行星減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑的清洗,減少行星減速機(jī)的各種問題。  

              3、注油量須按照要求,更換新的潤(rùn)滑油必須與原來(lái)使用的潤(rùn)滑油品牌相同,不能把不同牌號(hào)和不同類型的潤(rùn)滑油混用。  

              4、行星減速機(jī)采用油池自然冷卻。當(dāng)行星減速機(jī)連續(xù)停機(jī)超過24小時(shí)后在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)使齒輪和軸承充分潤(rùn)滑正常后,方可帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。








              中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

                    蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司專注于精密行星減速機(jī)的研發(fā)及銷售。瑞鼎機(jī)械提供的產(chǎn)品以及的售后服務(wù),在國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)享有非常高的聲譽(yù)。目前產(chǎn)品有:SPA斜齒系列、SPB中空斜齒系列、SPC直齒系列、SPD直齒系列、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)系列、諧波減速機(jī)等。產(chǎn)品多樣,規(guī)格齊全,并且我們的產(chǎn)品具有能,低噪音,低背隙,低溫升,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)床、機(jī)械手臂、自動(dòng)化生產(chǎn)流水線、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造等各個(gè)領(lǐng)域。我們熱忱歡迎廣大的客戶來(lái)電咨詢、洽談、攜手合作,實(shí)現(xiàn)雙贏!

                     中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特性:       中空結(jié)構(gòu):中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復(fù)定位精度,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩,齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回,重復(fù)定位精度在5弧秒以下。  高剛性:中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。       高旋轉(zhuǎn)精度:伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后,以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑,端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車),保證轉(zhuǎn)盤的同軸度,平行度等形位公差。       馬達(dá)任意配置:中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小,適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。







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