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              發布時間:2020-11-09 04:24  

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              溫馨提示:制動時不需要踩下離合器

                汽車在行駛當中,除制動停車需要踩下離合器踏板外,其它情況下的制動盡量不要踩下離合器踏板。但是在實際使用當中,有很多駕駛員在制動時會同時踩下離合器踏板,這樣操作不僅會加速離合器的磨損,而且還會影響行駛安全。


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              維修方法:
                 檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量,壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘;用游標卡尺測量,蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大于0.3mm;飛輪的安裝深度用深度尺測量,磨損深度應不大于0.5mm.以上;汽車離合器片,汽車離合器片價格,汽車離合器片廠家,河北卓士汽車零部件有限公司,專業生產薩克斯離合器片,薩克斯離合器片,斯太爾離合器片,豪沃離合器片河北卓士汽車零部件有限公司是一家開發、設計、制造、銷售、服務于一體的專業化企業。壓盤分離指端圓弧面不應磨平;分離軸承推力平面不應磨出凹弧;不符合尺寸的應予更換。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換,不要籠統成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時把蓋總成更換了)


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               汽車在行駛過程中需要變換不同的擋位,以適應不斷變化的行駛路況,如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離,那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除,致使駕駛員不能將該擋位解除,同樣也會導致駕駛員無法掛入需要的擋位。利用離合器使發動機和變速箱暫時分離,就可以避免或減輕齒輪間的沖擊。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換,不要籠統成套更換。其次,當傳動系內載荷超過磨擦力所能傳遞的轉矩時,離合器的主、從動部分就會自動打滑,因而起到了防止傳動系過載的作用。



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