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發布時間:2020-12-22 06:52  
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波形護欄的安裝位置
波形梁護欄板的設置根據不同的道路條件及設置位置,其防撞性能要求不同。
設置于公路路基的護欄,按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護欄其防撞等級Am、Sm兩級。
通過護欄的整體防護及使車輛正確導向,保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性能。
布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況,并予以綜合加以考慮;
通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程,應預以重視。
道路此時要采用加強型,并與墻式護欄牢固連接,防腐效果較好的產品使用壽命更長久,事實是有利的說明,高速護欄板對于我們的整個社會公共場合的作用是有一定作用的,因此波形護欄一些人口較多或者是車輛較多的場所上應用的范圍逐漸增大,市面上的護欄板大體分為兩種:鍍鋅波形護欄和涂塑波形護欄。(3)高強度拼接螺栓連接副應選用優質碳素結構鋼或合金結構鋼制造,其化學成分及力學性能應GB699或GB3077的規定:公稱直徑16mm,8。
安裝波形護欄板建議3-7個工作人員一組,效率也是較高的。
且安裝時需遵從護欄板方向與行車方向相反的準則,操作起來更快,更方便。



高速公路波形梁鋼護欄生產技術要求
1、波形梁鋼護欄材料要求
(1)波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等所用金屬材質為碳素結構鋼,其力學性能及化學成分指標應不低于GB 700規定的Q235牌一號鋼的要求。
(2)連接螺栓. 螺母、墊圈、橫梁墊片等所用金屬材質為A素結構,其力學性能的主要考核指標為抗拉強度QS,仇不小于375 N/mm'。
(3)高強度拼接螺栓連接副應選用碳素結構鋼或合金結構鋼制造,其化學成分及力學性能應GB 699或GB 3077的規定:公稱直徑16 mm,8.85級抗拉荷載不小于133 kN。
2、波形梁鋼護欄加工要求
(1)波形梁板一般宜采用連續輥壓成形。
(2)對于變截面波形梁板采用液壓冷彎成形時,每塊波形梁板必須一次壓制完成,不得分段壓制采用連續輥壓成形的等截面波形梁板進一步加工成變截面板時.應采用液爪冷彎成形,不得采用沖壓方式加工.
(3)內卷邊槽鋼立柱應采用冷彎成形,不得采用折彎方式加。
(4)波形梁板上的螺拴孔.必須定位正確,每一端部的所有拼接螺拴孔應一次沖孔完成。
(5)鋼護欄端頭應-采用模壓成形。
(6)安裝于曲線半徑小于70 m路段的鋼護欄,其波形梁板應根據曲線平徑的大小加工成相應的弧線形。










波形護欄進場檢驗
材料進場檢驗 材料進場要進行道檢驗,按JT/T281-1995《高速公路波形梁鋼護欄》技術規范要求進行抽樣檢驗,包括材料機械性能、幾何尺寸、外觀質量、鍍層厚度及鋅層附著力等,經檢驗合格后方可投入使用。波形梁及立柱制作質量檢驗標準。
波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。
雙波板寬31mm,板厚分為2.5mm,2.75mm,2.85mm,3mm,3.75mm,3.85mm,4mm。
三波板寬506mm ,板厚分為4.0mm, 3.0mm。
方立柱一般搭配三波板使用,邊長130mm ,厚度6.0mm, 高度2540mm﹨1270mm等。
圓立柱規格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。圓立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具體柱高可訂尺生產。









